马自达昂克赛拉有几种驾驶模式(昂克赛拉ECO模式省油吗)

导读 大家好,综合小编来为大家讲解下。马自达昂克赛拉有几种驾驶模式,昂克赛拉ECO模式省油吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!马自

大家好,综合小编来为大家讲解下。马自达昂克赛拉有几种驾驶模式,昂克赛拉ECO模式省油吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

马自达昂克赛拉没有驾驶模式的选择,不过手自一体变速箱可以切换成手动挡驾驶。马自达全系没有搭载ECO模式。 ECO模式也就是经济模式,但是油耗因人而异,并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式如何选择。 汽车常见驾驶模式 1、经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。 2、标准模式 如果动力与舒适都要兼顾,这个模式很好解决了这个需求。犹如调配好的相机,直接按快门就行了。悬架软硬合适,发动机动力输出至少不会迟滞感很强。 3、动态模式 它也称为“运动模式”,换挡逻辑将发生更大的变化。降档提前,使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后,让车辆始终保持一个非常激进的状态。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。有舍才有得,带来的后果是燃油消耗增加,对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。发动机如果使用久了,可以通过该模式来清除积碳。 4、越野模式 保持在低档位状态,扭矩输出较高。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。不过油门响应以及转向系统相对沉重,带来更加沉稳的感觉。 5、雪地模式 主要用于冰雪等湿滑路面。直线行驶时,提供更多的牵引力。在过弯道时,提供更多的抓地力。在雪地模式下,车辆会以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。

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