买速派的人为什么那么少(开速派一般什么档次人)

导读 大家好,综合小编来为大家讲解下。买速派的人为什么那么少,开速派一般什么档次人这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!速派是斯柯达

大家好,综合小编来为大家讲解下。买速派的人为什么那么少,开速派一般什么档次人这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

速派是斯柯达品牌旗下的中型轿车,斯柯达品牌在中国市场一直以来都是不温不火,这也导致了速派这款车的市场表现也不温不火。中国汽车市场中级车的蛋糕也比较大,买速派的人为什么那么少呢?今天小编和大家说道说道。 1、品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团,大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言,显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提,哪怕大众品牌车型相对贵一些,消费者也更偏向选择大众品牌车型。 2、车型尺寸不如同级车型。中国消费者对于中型车的最大诉求之一无疑是空间,举个例子,上汽大众帕萨特车身尺寸是4948mm×1836mm×1469mm,轴距是2871mm,而斯柯达速派的车身尺寸是4869mm×1865mm×1489mm,轴距只有2841mm。由此可见,斯柯达速派空间的表现处于劣势的地位。 3、二手车保值率低。二手车保值率也恶性循环的结果,新车销量不好,并且品牌知名度不佳,势必导致二手车的热度不高,保值率低,那么保值率低又会影响新车的销售。目前的斯柯达需要重整旗鼓,改变产品定位,与大众品牌车型做出差异化竞争,例如捷达品牌一样的策略。 以上三点是买速派的人为什么那么少的主要原因,速派卖不好显然不是产品力的问题而导致,毕竟使用了和大众品牌畅销车型相似的技术。站在性价比方面考虑的话,速派是更有性价比的产品,开速派一般是想要买大众车型,但觉得斯柯达性价比更高的人。当然需要注意的是,车有高低档次之分,而人是没有的。

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