大家好,综合小编来为大家讲解下。高尔夫干式双离合靠谱吗,高尔夫8变速箱是干式还是湿式这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
高尔夫7挡DSG详解
型号:DQ200
搭载年款:2019款、2018款、2017款
搭载车型:朗逸,宝来、高尔夫,速腾,斯柯达明锐,途安、奥迪A3
驾驶感受
首先需要回答大家常问的一个问题:高尔夫双离合是干式还是湿式。普通高尔夫上搭载的是干式7挡双离合,而高尔夫GTI车型则是湿式双离合。
高尔夫1.2T和1.4T车型都是搭配干式双离合,这台双离合确实还是存在轻微顿挫的情况,但仅仅是在很低速时才会发生。当车辆以正常速度开起来之后变速箱的表现还是很顺畅的。
高尔夫干式双离合独特技术
质量轻。这台干式双离合的重量大约是70kg出头,而普通得AT变速箱至少都有100kg。干式双离合能轻这么多是因为其内部结构与手动变速箱很相似,以前我们修手动变速箱的时候一个人就能抬下来又装上去。
换挡速度快。干式双离合顾名思义有两个离合器,一个离合器控制的是单数挡位,另一个则是双数挡位,换挡的时候实际上就是切换离合器,所以能做到换得飞快。
传递效率高。干式双离合和手动变速箱都一样,具有传递效率高的特点。原因就在于干式双离合采用的是压紧摩擦片传动,并且离合器没有变速箱油形成阻力,所以干式双离合可以达到90%以上的传动效率。
高尔夫干式双离合故障问题
过热。干式双离合由于没有油液冷却,长时间激烈驾驶会导致离合器过热,触发变速箱的过热保护程序使挡位自动跳到空挡。所体现出来的状况就是挂了D挡踩油门也不走。
因为变速箱的换挡逻辑存在问题,在拥堵路段驾驶(不一定激烈驾驶)时,变速箱会频繁在123挡之间切换,这就导致了离合器过热。
所以这里也要提醒一下各位消费者,双离合虽然是自动挡但也不要完全当成自动挡来开,在拥堵路段时最好就是切到手动模式让挡位固定不要乱跳,这样更加有利于保护变速箱。
滑阀箱故障。大约在2013年左右大众曾爆发过大量双离合滑阀箱故障,故障的现象是变速箱发卡异响,大众也进行了召回并更换变速箱电控单元。
滑阀箱的作用是控制离合器的断开与结合以及挡位的切换,滑阀箱故障会使得变速箱内两个输出轴同时输出动力。由于不同输出轴扭矩也不同,两根输出轴同时输出会导致机械干涉使变速箱产生异响,严重的会导致离合器损坏和变速箱齿轮崩坏。
经过召回更换以及后面新车的优化以后,过热以及滑阀箱故障的情况有了很大改善,但是这两种情况其实都是双离合变速箱自身结构有问题才会引发的,升级程序并不能完全解决问题。
高尔夫手动变速箱详解
变速箱型号:MQ200
年款:2019款、2018款、2017款
搭载车型:朗逸,宝来、高尔夫,速腾,斯柯达明锐,途安、奥迪A3等。
驾驶感受
很多时候手动挡的高尔夫开起来会更有感觉,原因除了高尔夫是一辆有钢炮版的车型,还因为高尔夫的这个手动变速箱很好操控。
高尔夫的手波换挡手感很好,不会有迟滞或者模糊不清的感觉。而且挂挡的吸入感也很强,不会有挂不上档甚至脱挡的情况发生。
高尔夫手动变速箱独特技术
型号MQ200当中的M代表的是手动挡,Q代表的是横置式,200代表的是该款变速箱最大可以承受200N·m扭矩。
高尔夫的档杆并非与变速箱直接相连,它就像一个开关控制着变速箱电脑。当你操纵换挡杆的时候,实际上是给变速箱电脑发送了换挡的信号,变速箱电脑会通过电控机构操作同步器进行换挡。
高尔夫手动变速箱问题
在1、2挡的时候会比较肉,估计原因是这1、2挡的齿比设计得仍然不够好。在起步时可以感受到发动机那种光吼不走,早点升档吧转速和车速不太匹配会有挫动。
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