大家好,综合小编来为大家讲解下。汽车三缸和四缸有什么区别，汽车三缸和四缸的区别这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

在机械机构层面，三缸车和四缸车的主要区别在于缸数。因为三缸机比四缸机少一个缸，所以发动机的体积会更小。

可能会有很多消费者认为没有缸动力会差很多，但事实并非如此，因为四缸机大多是自然吸气，而三缸机是涡轮增压，三缸机的一些纸面参数不会和四缸机相差太多。

以广汽本田凌派为例。凌派在2019年抛弃了原有的1.8L四缸自然吸气发动机，采用了1.0L三缸机械增压发动机，排量降低了近一半。

原厂1.8L发动机最大功率100kW，最大马力136马力，最大扭矩169nm；现款1.0T发动机最大功率90kW，最大马力122马力，最大扭矩173nm，

可以看到虽然功率低了一点，但是扭矩更大了。

而且仔细看两个凌派的最大功率转速和最大扭矩转速，你会发现1.0T三缸的最大功率转速更低，也就是说可以更省油；而且1.0T三缸最大扭矩的起步转速更低，结束转速更高。

这意味着这台发动机在这个转速范围内有着不错的动力表现，明显优于老款1.8L发动机，1.8L发动机只有达到4300转才有最大扭矩，可以说是涡轮增压带来的优势。

其实现在的三缸发动机基本都会涡轮增压，这自然是为了弥补三缸发动机排量小，动力弱的缺点。所以三缸和四缸的区别不仅仅是缸数和排量，还有是否有涡轮增压器。

至于三缸发动机，我想大家都听到了三缸发动机抖动严重的信息。是的，发动机的曲柄连杆机构在运转时会对曲轴施加一个非常复杂的变力，使发动机产生抖动，这与发动机有多少缸无关。

但是直列四缸发动机在一定程度上抑制了这种抖动，因为1缸和4缸，2缸和3缸同上，但还是会存在，所以奔驰四缸发动机也会加入平衡轴。而且三缸机的三个缸不可能和上面一样，所以抖动抑制不了。

只能直接加平衡轴，所以有没有平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。

除了机械水平的不同，三缸机和四缸机的待遇在政策上也是不同的，这一点在凌派会更明显。众所周知，车船税是按照排量征收的，1.5L是一个收费标准。1.8L老凌派要按更高的标准交更多的钱。

1.0T新凌派按照低标准可以少交钱，这就是三缸机和四缸机的政策待遇差别。

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