大家好,综合小编来为大家讲解下。汽车制动系统的组成图解，汽车制动系统的工作原理过程这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

汽车制动系统就是我们俗称的刹车系统，主要起到减速的作用。制动系统对行车安全影响很大，但我们经常使用刹车。

那么你知道汽车制动系统的工作过程吗？下面我们将主要为大家介绍鼓式制动器和盘式制动器的工作过程。

汽车制动系统的工作过程

目前汽车制动系统分为盘式制动器和鼓式制动器两种，这两种制动器的工作过程有很大的不同，具体如下：

盘式制动：驾驶员对踏板施加压力——真空助力泵放大推力推动主缸——制动油通过制动阀分配到前后制动器——制动缸推动制动片向内挤压——制动片与制动盘之间的摩擦力起制动作用。

鼓式制动：驾驶员对踏板施加压力——真空助力泵放大推力推动主缸——制动油推动制动蹄在压力作用下向外膨胀——制动蹄与制动鼓之间的摩擦力使制动鼓减速从而起到制动作用。

汽车制动系统组成图

盘式制动器主要由制动总泵、制动分泵、制动片、制动盘、制动踏板和制动油管组成。鼓式制动器主要由底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、闸瓦和制动鼓组成。如果它是用于货车的普通空气制动器，

那么它的主要部件就是空气压缩机、调压阀、安全阀、手动制动阀等部件。

2万公里有必要保养刹车吗？

2万公里是否做刹车保养，不仅要确定里程，还要看车龄和刹车片磨损情况。如果行驶寿命达到3年左右，说明是时候更换刹车油了。刹车油使用时间长了，会从空气中吸收水分，沸点降低，导致制动性能下降。

如果检查时刹车片磨损达到更换要求，应及时更换，否则容易出现刹车隐患。

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