大家好,综合小编来为大家讲解下。分时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

兼职四驱需要驾驶员在两驱和四驱之间手动选择，类似于适时四驱，但不同于适时四驱完整系统自动化控制，兼职四驱需要驾驶员操作，通过判断路况和开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式。

越野车中最常见的四驱模式是分时四驱。

兼职四驱技术成熟，结构相对简单，可靠性好。正常行驶时采用两驱模式，会提高燃油经济性。遇到路况不好的情况，可以选择四驱来摆脱困境。但缺点是需要一定的驾驶操作学习成本，对驾驶技术要求较高。

从字面上看，全时四驱就是一直开启四驱模式，没有驾驶员的控制，前后轮会一直保持四驱模式。配备全时四驱的车辆具有良好的驾驶操控性和跟踪性，更好地应对强越野场景。

但是全时四驱的缺点是结构复杂，成本高，车重较高，油耗经济性差，所以越来越多的厂商更倾向于将全时四驱改为分时四驱，毕竟遇到极端路况的机会真的很少，而分时四驱相对省油。

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