大家好,综合小编来为大家讲解下。发动机敲缸是什么原因，发动机敲缸怎么解决这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

发动机敲缸的原因是发动机的冷却系统有问题，比如：冷却系统漏水，缺水；发动机漏油或油耗高，导致缺油；发动机高速运转或过载，导致温度过高；活塞销或缸套配合间隙过大；机油含有杂质，

使润滑效果变差；活塞和气缸之间润滑不良，或选择了不合适的机油。可以根据具体原因制定解决方案。

发动机拉缸的原因

1、发动机冷却系统因泄漏、缺水，未能及时补充发动机过热；

2、发动机漏油或油耗过大，使机油严重欠费；

3.启动发动机长时间高速运转或过载，使温度过高；

4.活塞销或缸套装配不良，造成变形；

5.活塞与气缸间隙过大，是保养不当或气缸磨损严重造成的；

6.连杆弯曲或变形会使密封性能变差，润滑条件变差，导致气缸异常磨损；

7.活塞和气缸润滑不良，或选择了不合适的机油。

解决发动机气缸爆震

1.汽车启动时，低温环境下会出现爆震声，温度升高，爆震声消失。这种类型的爆震可以暂时不处理，可以继续行驶。

2、如果发动机温度正常，敲缸不仅不消失，反而越来越明显，车主应避免高速行驶，及时停车，防止发生交通事故。

3.如果拆下气缸盖，拔出活塞，发现气缸严重失圆、拉伤，或活塞与气缸间隙过大，应更换，更换缸套、活塞、活塞环。

4.如果发现连杆变形，尝试更换。

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