大家好,综合小编来为大家讲解下。捷豹xel怎么样好不好，捷豹xel买了有后悔的吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

捷豹XEL其实是捷豹XE原装进口车型的产物，后面的“L”想必大家都清楚，捷豹XEL的轴距在捷豹XE的基础上增加了100mm，也算是迎合了我国人民的口味。国产捷豹XEL在市场上的呼声很高，但实际销量并不怎么样。数据显示，捷豹XEL今年1-3月的销量仅为1062辆、654辆和864辆。

那么是什么原因导致了捷豹XEL叫好不叫座的现状呢？事实上，业内人士此前曾表示不看好捷豹XEL。毕竟其大哥捷豹XE也没有给国产XEL留下好名声。反而留下了不好的名声，比如性价比低，车辆故障频繁，品牌认知度差。靠国产肯定很难翻身。

你后悔买了捷豹XEL吗？当国产捷豹XEL问世时，更多的人还是持观望态度。毕竟在豪华品牌运动中级车的市场上，总是有很多实力强大的产品，包括宝马，奔驰，奥迪，凯迪拉克ATS-L，雷克萨斯IS，英伦和菲尼迪Q50L等同级选手。如果想要突破，捷豹XEL的现状并不乐观。让我们以该领域的代表车型宝马3系为例，来解释一下为什么你可能会后悔购买捷豹XEL。

1.价格

捷豹XEL要想在这个市场生存，就必须要和同品牌车型进行比较，首先就是价格。国产捷豹XEL的价格为28.88-42.58万，而宝马3系的价格为28.68-48.38万。就口碑和品牌认知度而言，捷豹XEL没有价格优势。

2.表演

捷豹XEL提供两种调校的2.0T发动机，最大马力分别为200Ps和250Ps，最大扭矩分别为320Nm和365Nm。两者都匹配8AT变速箱，百公里加速分别为8.3秒和7.3秒。另一方面，宝马3系轴距较长，官方高低功率版本的加速时间分别为7.9秒和6.3秒。宝马的这个性能优势还是比较明显的。

3.市场

除了在价格和性能上不如宝马3系，捷豹的品牌号召力也不如宝马，在这个领域还处于二线，而且捷豹XEL是新车型，在车型历史和号召力上都比不上宝马3系。显然，目前的市场更倾向于宝马3系，其成熟可靠的性能会被更多的消费者接受。

4.不足之处

尽管捷豹XEL最近刚刚上市，但在试驾中已经反映出一些不足之处。一是内饰用料不高档，有大面积的硬塑料材质，缺乏豪华感；二是头部空间不足，第一排和第二排的头部空间都比较紧张；第三，后备箱空间比较小，很多人的储物空间会很紧张；第四，噪音明显，发动机点火震动在启动和停止工作时也很明显。

事实上，捷豹XE此前不佳的销量和口碑已经在一定程度上影响了国产捷豹XEL。试想：既然消费者没有选择购买质量相对更放心的进口捷豹XE，那还有什么理由去购买稳定性存疑的国产XEL呢？还有为什么之前买捷豹XE的人少，这也是有迹可循的。

我们可以看看捷豹XE同级别竞争对手的价格。Q70L在英伦和菲尼迪的售价是3998-54.98万，凯迪拉克的CTS是42.8-51.8万，雷克萨斯es是35.9万，捷豹XE是39.8-61万。谁愿意放弃菲尼迪、雷克萨斯、讴歌等英系品牌，买十几万的捷豹XE，更别说奔驰了？

写在最后

捷豹xel怎么样？看了上面的讨论，你一定有答案了。说实话，捷豹XEL其实是一款不错的豪华品牌运动中级车。其设计优雅耐用，动力性能也可圈可点。但由于价格定位不明确，品牌知名度不高，在消费者面前仍然无法站稳脚跟。如何调整策略，重新开始，我们拭目以待。

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