紧凑型车排名前十名(紧凑型轿车口碑排行榜)

导读 大家好,综合小编来为大家讲解下。紧凑型车排名前十名,紧凑型轿车口碑排行榜这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!紧凑型车一直是各

大家好,综合小编来为大家讲解下。紧凑型车排名前十名,紧凑型轿车口碑排行榜这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

紧凑型车一直是各大汽车厂商的必争之地。相对来说,自主品牌汽车厂商在这一领域的市场占有率很低,合资品牌在这一领域有几款优秀的产品。今天我们就来看看根据车型质量和车主口碑排名的十大紧凑型车。

1、雷凌(指导价:11.58-15.28万)

雷凌排名第一。显然,混合动力系统发挥了巨大的作用。许多混合动力版本的车主表示,雷凌的油耗充满惊喜。除了油耗,雷凌最大的卖点是出色的驾驶感受。切换到TNGA平台后,这款车坐开都很方便,是家用车的绝佳选择。

然而,雷凌也有一个小缺点。一方面后排空间比较小,我们南方人矮一点可能还能接受。但是,如果你或者你的长辈个子很高,坐在雷凌的后排可能会有点憋屈。

2.捷达VA3(指导价:6.58-9.28万))

纵观排行榜,搭载大众EA2111.5L发动机的车型真的不少。毕竟这款发动机最大的优势就是省油。对于捷达品牌的车型,大众从来都不敢把两者联系在一起。而是想让大家觉得捷达VA3就是大众捷达,这样才能达到更好的效果。

事实上,VA3确实是一辆新外壳的捷达,所以无论是车辆的品牌认知度、质量可靠性、耐用性都能得到认可,这是任何一个新成立的汽车品牌短时间内都做不到的。

3.艾瑞泽5(指导价:4.99-8.49万))

国产车已经不是以前的样子了。自主品牌的技术让奇瑞艾瑞泽5在油耗上可以和很多合资对手一较高下,而且不是小排量涡轮或者三缸发动机这种投机取巧的手段,而是真正的1.5L自然吸气L4发动机。

因为没有品牌溢价,艾瑞泽5可以用较低的价格配备丰富的配置,6万多的价格就能有定速巡航和触控多媒体系统,这在合资车中很难做到。那么为什么现在很多合资品牌会感到前所未有的危机呢?正因为如此,我们的自主品牌不断崛起!

4、起亚K3(指导价:10.88-12.58万)

起亚K3也是一款省油的车型,但是相对日系和德系对手来说比较低调,所以很多消费者并不知道。和艾瑞泽5类似,起亚K3在合资中也走性价比路线,可以算是最低的品牌溢价。

但是这个价位的合资车缺点会很明显。一方面起亚K3的NVH控制不好,发动机噪音和风噪明显;另一方面,底盘不够扎实,开太猛容易失控。

5、凌派(指导价:9.98-16.98万)

终于迎来了一个三缸选手。换代后,凌派装了1.0T三缸发动机,油耗性能自然有所提升。其实本田汽油发动机的车并不是特别省油,只在于它能同时兼顾动力和油耗这两个矛盾的因素,这才是本田发动机真正厉害的地方。

这里关于凌派的统计都是三缸发动机的数据。2020款凌派推出了1.5L四缸混动版。虽然现在还没有数据,但是根据本田混动系统以往的表现,可以预测凌派混动的油耗会再次下降。不知道买了三缸凌派的车主会不会生气?

6.思域(指导价:11.99-16.99万))

思域的外观给人的感觉是不省油的产品,但其实思域的定位是家用车,1.5T加CVT变速箱,调教的方式偏向于舒适性,所以油耗其实不算太高。可能是9.25L/100km的平均油耗真的不是很省油,不过上面提到凌派的时候已经说过了。这种170马力以上的油耗已经兼顾了。

最近本田出了两厢版思域,原厂包围,中间排气像TypeR,还有高配手动挡车型可供选择,再次掀起了思域的热潮。而且知名本田改装品牌Spoon为两厢思域推出了涡轮增压升级套件,可以将马力提升到270马力以上。你买不买?你到底改不改?

7、凌渡(指导价:14.29-19.69万)

号称小CC的凌渡,骨子里其实是朗逸。1.4T7DSG的黄金动力组合,不仅动力表现出色,油耗表现也不错,所以凌渡能上榜也不会是什么意外。

与大众的其他车型相比,凌渡的外观确实与众不同,但放在竞争对手的堆里,它实际上很普通,没有任何亮点。而且凌渡没有朗逸那么细长,空间的表现自然不算顶尖,但也不差。因此,像凌渡这样的车更适合那些既想兼顾家用又想彰显个性的消费者。

8.宝来(指导价:9.88-15.60万))

宝来有两种动力选择,一种是EA2111.5L自然吸气,另一种是EA2111.4T两款发动机都擅长省油,所以宝来自然能上榜。不过这里的榜单油耗更多是1.4T车型提供的。毕竟1.5L版本的动力很一般,相对来说消费者会买。

现在的宝来基本上是大众填补低端紧凑型车市场空白的产品,已经不是所谓的司机车了。结实、耐用、省油的大众汽车,消费者愿意买单。

9、朗逸(指导价:9.99-16.19万)

朗逸的油耗统计比较有意思。朗逸plus和朗逸赛艇的比例接近50:50。看来朗逸赛艇也是很多消费者购买的。不过其实朗逸plus和朗逸的油耗表现差不了多少,主要是朗逸的车比较重,那台1.5L的发动机动力也比较一般。

作为常年称霸汽车排行榜前三的车型,朗逸最大的杀手锏不是油耗,而是越级的外观和空间体验。毕竟中国人买车很看重面子。而且大众在A级车市场的产品分布比较密集,朗逸作为A级是最顶尖的;你看看丰田本田,这些竞争对手都只是一个产品,一般都叫A级,所以朗逸无形中拉开了和竞争对手的距离。

10.轩逸(指导价:9.98-14.30万))

与朗逸类似,轩逸也采取了新旧车同台销售的策略,所以新轩逸和轩逸经典的统计比例接近50:50,所以轩逸能称霸汽车销量榜,其实有更多的水分在里面。但不同的是,轩逸并不经典。它有1.6L的排量如果是小排量涡轮,可能排不到最后。

轩逸最大的特点就是一切均衡,外观百搭,舒适性好,空间宽敞,动力不错,油耗还可以。这样的车对于我这样的年轻人来说真的很无聊。不过按照我个人的标准,能让我觉得无聊的车都是顶级家用车,所以轩逸是家用车不错的选择。

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