大家好,综合小编来为大家讲解下。奥迪a3是穷人开的吗，“买奥迪A3都是穷人”之说又是谁的阴谋论这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

作为奥迪品牌性价比最高的车型之一，全新奥迪a3自上市以来就备受关注，但同时也是一款奥迪入门级紧凑型车。很多人对奥迪A3的车主嗤之以鼻，认为买奥迪A3纯粹是打脸和胖子，买奥迪A3就是穷，虽然不排除极少数人为了面子被迫坐上BBA牌的车。

但是更好的品牌，精致的做工，优秀的品质，更个性化的产品才是追求品质生活的年轻人所需要的，所以奥迪A3成为了很多年轻人的选择。而我买不起奥迪更高端的车型，只是因为我年轻。但是，这已经被心理扭曲的人贴上了穷人的标签。往往这群人还是吃不起，吃不到葡萄说葡萄酸。

其实奥迪A3已经被大家熟知了。它的出现让奥迪轿车的价格一举降到了19万元。国产A3凭借亲民的价格和过硬的品质，很快占据了入门级豪华车市场的第一把交椅。2017年销量8.39万辆，2018年销量9.2万辆，处于增长状态。标杆宝马1系略差，2018年销量只有4万辆。

一直作为进口存在的奔驰A级终于忍不住国产化了，还根据国人的喜好打造了一款长轴距的三厢版。价格方面，奥迪A3官方售价为：19.05-25.62元；北京奔驰A级官方售价为：21.69万-29.99万元。那么，这款奔驰专车有没有可能挑战奥迪A3呢？

时尚与简单

奥迪A3采用家族式设计，精致但沉稳。从它那气势汹汹的“大嘴”你一眼就能看出是一辆奥迪，犀利的大灯让它看起来就像一辆小A4L，奔驰A级长轴版采用了奔驰家族最新的设计语言，造型非常动感。三角形的大灯充满了侵略性，这样激进的改变可能不会那么容易被大众接受。

从车身来看，奥迪A3作为全球车型，前后比例协调均衡。精致犀利的车身线条可以说是欧式小钢炮的代表。S线套房让你很容易联想到那个暴力的S3，甚至RS3；虽然奔驰A级长轴版轴距有优势，但作为一款特殊车型，紧凑的车尾总让人有违和感，整体线条有些生硬。

毫无疑问，奔驰A级长轴版拥有非常抢眼的内饰设计，整体风格符合奔驰E级，但在用料方面仍有提升空间；另一方面，奥迪A3的内饰设计年轻化，用料和工艺上同样的标杆，精致的旋钮和按键，操作时金属簧片“咔哒”的声音，令人愉悦。

奥迪A3的MMI系统让车内的豪华感提升了不少。标配7寸可升降液晶屏，操作简单，可选BO音响。奔驰A级10.25寸液晶屏要到200L才会组装，低配小屏效果更便宜。

在车内空间上，奔驰A级虽然纵向空间更大，但横向空间优势并不明显。座椅材质方面，奥迪A3采用真皮面料，奔驰A级采用仿皮材质，通风效果较差。

动力方面：奥迪A3提供1.4T高低功率和2.0T发动机，其中1.4T燃油经济性出色，动力足够体面。追求高性能的用户可以选择搭载第三代EA888的2.0T发动机，全系车型匹配7速双离合变速箱。这也是2.0T发动机首次出现在国产A3上。以前消费者只能在进口车型上看到，档次感明显提升。

奥迪a3保留了进口车上的四连杆后独立悬架，有副车架和稳定杆。它最明显的优点就是两侧后轮不会相互牵扯，提高了乘坐舒适性。悬挂方面，奥迪全新国产A3非常硬朗，调校感觉不软不硬，通过坑洼时不会有非常强烈的颠簸感。避震器反弹力强，没有不必要的车身晃动。整体底盘感觉很“整体”，可以体会到奥迪工程师在调校上的“用心”。

奔驰A级采用与雷诺联合研发的1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两个版本，变速箱采用7速双离合。这套动力系统是全新的，可靠性和匹配度还需要时间来验证。

总的来说，奥迪A3是一款定位为紧凑型车的入门级奥迪车型。虽然是入门级，但是奥迪A3的质量还不错。所有的车架、涂装、发动机、变速箱、平台、内饰纹理等等都是奥迪的制造标准，但由于定位较低，价格也相应降低。但阶级感在紧凑型车中首屈一指，不会因为是入门级车而过于浮躁。反而是动力充沛，油耗低，外观和内饰年轻时尚的好车。车主在买车的时候需要更多的考虑自己的需求和预算，而不是太在意别人的眼光，导致错过适合自己的好车。

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