高铁列车在运行过程中不会发出咣当声主要是因为其设计和技术特点。高铁列车采用了多种技术和材料来减少运行时的噪音，具体包括以下几个方面：

1. 车辆设计优化：高铁列车在设计上进行了精细的优化，以减少运行时的振动和噪音。车厢和轨道之间的配合精度很高，减小了运行时的撞击和摩擦，从而减少了噪音的产生。

2. 弹性车轮设计：高铁列车的车轮经过特殊设计，车轮和轨道之间的接触压力更加均匀分布，减小了振动和噪音的产生。车轮的表面通常被加工得很平滑，以减小与轨道的摩擦声。此外，高铁列车还采用了高品质的车轮轴承，提高了运行时的稳定性和噪音控制效果。这使得高铁列车行驶时的摩擦力较小，噪音水平得以显著降低。即使面临振动等问题，高铁列车也能通过先进的减震系统和隔音措施来减少噪音传播。此外，高铁轨道的设计和铺设技术也有助于减少噪音。轨道的铺设精度较高，能够减小列车行驶时的振动和噪音。一些特殊地段还会采用隔音材料和隔音屏障来进一步降低噪音对周围环境的影响。总之，高铁列车通过一系列的设计和技术手段来减少噪音的产生和传播，从而确保乘客在行驶过程中享受到更加平稳和安静的旅程。因此人们坐高铁时会感觉没有明显咣当声。

3. 低噪音材料的使用：现代高铁列车在制造过程中使用了先进的材料技术，包括隔音材料和吸音材料，以进一步降低车厢内的噪音水平。这些材料能够有效地吸收和隔绝噪音，使乘客在车厢内感受到更舒适的乘坐环境。

综上，高铁列车之所以没有咣当声是因为其设计优化、车轮设计、轨道技术和材料应用等方面的优势，共同确保了高铁在运行时的平稳和安静。

为什么高铁没有咣当声

高铁列车在运行过程中不会发出咣当声主要是因为其设计和技术特点。高铁列车采用高强度、轻量化的材料制造，减少了列车在运行过程中的振动和噪音。此外，高铁列车车轮和轨道的设计也经过优化，采用了精密的制造技术，使得车轮与轨道之间的接触更加平滑，减少了摩擦和碰撞产生的噪音。高铁列车的悬挂系统也经过精心设计，可以有效减少列车行驶时的震动和噪音。因此，在高铁列车内部几乎听不到咣当声。这不仅提高了乘客的乘坐舒适度，也减少了对周边环境的影响。