当汽车行驶了十万公里之后，是否应该将其卖掉成为了众多车主关注的焦点问题。我们不妨先来思考一下，汽车的十万公里行驶距离与人的年龄如何相对应。人们常以某种生命周期来衡量车辆的"年龄"，一般来说，新车性能最优时期就好比一个人的青春岁月。所以从这个角度说，一辆已经行驶十万公里的汽车相当于人的三十到四十岁左右。然而，这只是一个粗略的类比，因为汽车和人有着不同的使用环境和影响因素。

接下来我们来谈谈黄金车龄的问题。黄金车龄通常是指车辆在使用一定年限后仍然保持良好性能，具有较高的保值率和交易价值的时期。具体到不同的车型和车辆使用状况，黄金车龄可能会有所不同。一般而言，新车在行驶到五到十年左右时，如果能够得到妥善的保养和维护，其性能仍然能够保持在一个相对较高的水平，此时出售车辆可能会获得较为理想的价格。因此车主需要考虑到黄金车龄和车辆的保养状况来做出决策。另外也要根据车辆的磨损状况以及自身的使用需求来考虑是否应该在黄金车龄内卖车。若车辆状况良好且能够满足未来需求，可以考虑继续使用；反之则应考虑出售或更换新车。此外还需考虑市场供需、车辆价值等因素对卖车决策的影响。最终决定是否卖掉车辆应基于多方面的考虑和分析，不仅仅是车辆的黄金车龄。综上所述，面对已经行驶十万公里的汽车和黄金车龄的问题，车主应当从车辆的状况、个人需求以及市场情况出发综合考虑自己的决策方向。