双离合车型指的是配备双离合变速器的汽车。这种变速器是基于手动变速器打造的，但与手动变速器手动选择挡位的操作不同。具体来说，双离合变速器主要包括两套离合器以及两套传动系统。 当车子挂入驻车挡后，主动盘的其中一个离合器会和被动盘的对应摩擦片产生紧密结合的状态。完成离合器传动控制功能的这一过程主要靠汽车变速电子模块。

通过特殊设置让其中一个离合器在完成和之前匹配的摩擦片分离动作时，另一个离合器开始和之前处于分离状态的摩擦片产生结合动作，这种结合动作能够迅速完成换挡过程。因此，双离合车型可以提供更快速和更流畅的换挡体验，减少换挡时的顿挫感，提高驾驶的舒适性和响应速度。此外，双离合变速器结合了自动变速器的简单方便与手动变速器的某些优势，可以满足高性能车辆的动力传输需求。由于采用了两套离合器，这种变速器系统也带来了更紧凑的发动机配置和更好的燃油经济性表现。总的来说，双离合车型具有许多优点，但也可能涉及到一些技术复杂性以及潜在的维护问题。购买或选择这样的车型时，消费者应该充分考虑这些因素。

什么是双离合车型

双离合车型是指配备双离合变速器的汽车。这种变速器是一种动力传输装置，其核心部分由两套离合器构成，分别控制奇数挡位和偶数挡位。它的主要特点是换挡平顺迅速，内部结构简单紧凑，因此在性能表现上非常出色。与传统的自动变速箱相比，双离合变速箱可以提供更好的动力传递效率和更快的换挡速度，因此广泛应用于各种车型中。此外，双离合车型在燃油经济性方面也有较好的表现。不过，由于双离合变速器的复杂性，其制造成本相对较高，这也是许多中低端车型并不采用这一变速器类型的原因。另外需要注意的是，一些车辆虽然在营销中被描述为“配备双离合器的车辆”，但它们实际上采用的是具有自动离合器功能的自动变速箱，如大众的某些型号的双离合车型就是这种情形。这种类型的变速器会根据发动机的动力需求和驾驶员的操作自动调节离合器系统的操作压力和接触程度，其本质上是更接近普通自动变速器的变速结构而非真正的双离合变速箱。以上信息供参考，关于汽车的相关术语或描述还需根据实际情况或厂商的解释来确定其具体含义。