选择Q3的双离合是干式还是湿式，取决于个人需求和偏好。以下是两者的区别：

1. 工作原理：干式双离合没有密封油液装置，靠机械接触进行咬合，散热能力较差。湿式双离合靠油液作为润滑，工作时离合器片处于密封的离合器桶体内浸渍油液里进行咬合摩擦工作。当摩擦产生高温时，被动盘产生的热量会被变速箱壳体吸收并散发出去，从而避免离合器片高温融化。总体来说，湿式双离合更为稳定，承受频繁操作摩擦的能力更强。对于北方地区来说，使用湿式双离合可能更合适，因为北方冬季寒冷且冰雪路面较多，湿式双离合能够更好地应对恶劣的工作环境。而南方地区使用干式双离合也是很好的选择，并不会像传统离合器那样轻易变坏。但对于高端汽车市场或极限操控的情况下，通常首选湿式双离合变速箱。至于动力输出方面并没有显著差异。由于目前生产双离合器产品的时间都很短、各种产品的更新过程没有完成，因此动力输出主要还是看车型本身的动力系统调校。因此，干式和湿式双离合在动力输出方面并没有明显的优劣之分。

总之，干式和湿式双离合各有特点，需要根据驾驶环境及个人需求进行选择。如果仍然不确定如何选择，建议咨询汽车销售人员或专业人士的意见。

q3双离合干式还是湿式

选择Q3的双离合是干式还是湿式，取决于个人需求和偏好。

干式双离合和湿式双离合各有其特点。干式双离合的散热主要依靠风冷，换挡速度非常快，适合日常在城市道路驾驶。湿式双离合的散热主要依靠油液，能够应对较大的扭矩，承受较大的功率，适用于经常需要高负荷驾驶的情况。总的来说，湿式双离合在很多情况下更稳定可靠。如果注重更好的稳定性及车辆的长期性能，可以选择湿式双离合。如果对换挡速度和反应速度有较高的要求，可以选择干式双离合。建议结合个人的驾驶环境、需求等进行选择。同时建议咨询专业人士获取更准确的信息和建议。