国4和国5主要指的是排放标准的差异，即国家第四阶段排放标准和国家第五阶段排放标准，具体差异体现在以下几个方面：

1. 排放标准实施时间：相较于国四标准，国五标准自实施以来更加严格，并加速了实施时间。国五排放标准的实施经历了较为短的时间后便推行为国五标准的轻型柴油车和汽油车在全国范围内的实施。不同地区对于国四和国五的实施时间有所不同。

2. 尾气排放控制水平：国五排放标准的尾气排放控制水平相较于国四更加严格。具体表现为采用污染更高的排放限制方案来达到新的技术要求和市场规划变动所带来的燃油类型及控制技术方式等变更和升级。国五相较于国四而言在排放控制技术上整体增加了对环保的重视和投入力度。在车辆生产方面，采用新技术对尾气进行更为严格的净化处理，使得尾气中的有害物质含量大幅降低。因此，国五车辆在尾气排放方面对环境的影响相对较小。具体到发动机内部的设计也有所不同，以便达到新的排放标准。在后期尾气检测方面也存在一定的差异，车辆仪表盘的内部调校技术、部分结构也会有变动与区别开来以达到后期实时在线监控的技术保障功能来确认车型质量出厂检测的精准性，避免油品供应的短板对车企的生产成本造成增加现象发生以及售后带来的系列负面连锁反应现象的发生等不利因素的发生。简而言之，国五车辆相对于国四车辆在尾气排放控制方面更加先进和严格。总的来说，国五相对于国四在尾气排放控制水平上有了明显的提升和改进。

综上所述，国四和国五在排放标准、实施时间以及尾气排放控制水平等方面存在明显的差异。如需了解更多信息，建议咨询专业的汽车技术人员或环保部门工作人员。

国4和国5有什么不同

国4和国5主要指的是汽车尾气排放标准的差异，具体有以下区别：

1. 实施时间不同：相对而言，国四标准更早实施，是从2013年便开始执行，而国五则是在一年后的标准。这就意味着如果购买的是国四标准的车辆，使用时间较早；而国五标准的车辆则是从较晚的时间开始使用。两者之间的排放标准实施时间相隔一年。随着实施时间的推移，不同地区会开始逐渐限制国三标准的车辆上路行驶。这也意味着，对于国四和国五的车辆来说，它们所处的环境可能会因地区而异。至于国六标准，则是在国五之后实施的更严格的排放标准。

2. 排放标准有所不同：具体到具体的排放细节，比如尾气中的成分含量不同。根据实施国家第五阶段排放控制要求的机动车排放污染物检验国家标准的规定要求来看，虽然从表面看来具体的实施措施标准数值大致相同，但从其核心数值上还是存在一些细微的区别，主要是汽车尾气排放中的氮氧化物的含量有所不同。尽管这些差异看似微小，但它们对整体环境的影响不容小觑。这也是区分国四和国五车辆的关键所在。此外，对于发动机的设计以及三元催化技术等方面也存在一定的差异。随着标准的逐渐提高，各个阶段的排放标准要求也越来越高，这使得各个汽车生产商需要在汽车设计初期阶段进行优化处理以降低污染物排放的浓度。这些技术上的改变也会使得汽车的动力性能和燃油经济性等方面得到一定的提升。总的来说，随着标准的提高，对于汽车的技术要求也越来越高。因此，在购车时需要根据当地的政策以及自己的需求来选择适合的车辆排放标准等级。至于具体的差异数值和详细解释，建议查阅最新的国家机动车排放标准文件或咨询专业机构以获取更准确的信息。如果考虑购买新车或二手车时涉及过户问题，还需关注当地政府的政策规定。