汽车整车线束的分类主要有以下几种方式：

1. 按照汽车电气系统的不同功能进行分类，包括发动机系统线束、底盘线束、车身线束和辅助电器线束等。其中，发动机系统线束包括发动机控制单元及其附件和传感器、执行器的线束连接；底盘线束涉及车辆灯光、制动等功能的接线；车身线束涉及整车内部电路和车内部件的接线；辅助电器线束则连接车载电器和智能装置等设备的线路。这种方式的应用较广。

2. 根据布置方式分类，可以将汽车线束分为车身干线束、电尾门线束、离线导束以及接插件等类型。这种分类主要是基于其安装方式和使用部位的不同。其中离线导束是为了解决电线多且集中的问题所发明的一种中间走线方法，主要是为了将来服务的易拆装使用电线不散乱排列统一导线中间端接上快速插接件，便于安装与维修。这种方式在汽车设计中应用较多。

以上分类方式仅供参考，具体分类可能因不同厂家及生产工艺要求而有所差异。如果需要了解更多信息，建议查阅汽车行业相关的专业书籍或咨询专业工程师。