分电器是汽车电路系统中的组成部分，主要负责将汽车电源提供的电流分配给不同的用电设备。具体来说，分电器能够按照发动机点火顺序进行准确、可靠的分电，并将点火线圈产生的高压电分配给火花塞。在汽车点火系统中，分电器扮演着非常重要的角色。当点火线圈产生高压电时，分电器能够根据发动机的工作状态及需要点火的部位顺序分配电流。随着汽车科技的发展，传统的机械式分电器逐渐被淘汰，现代汽车的电子点火系统更加智能化和自动化。按照控制方式的不同，汽车分电器分为独立控制点火和分缸独立供电模块系统。电控单元能够采集发动机的工况以及各项传感器的参数数据并进行控制分配电时机以实现更为精确的点火时刻和供油调节配合情况，因此有时也叫它为发动机控制单元（ECU）。另外，也有一种简单的解释认为分电器指的是汽车内部用来连接和控制车辆电路系统的电气元器件和设备等组成部分的总汇概念，泛指电器系统等线路组件分布控制系统总元器件装置名称而已。其基本组成部分可能包括电流分配和控制单元等电路硬件和电子部件。综合以上内容来看，无论是汽车电路系统中的分电器还是电气元器件和设备等组成部分的总汇概念的分电器，都是由多个电子部件和机械部件组成的复杂系统。它的主要组成包括电流分配器、控制单元等电子部件以及齿轮、触点等机械部件。其中控制单元是分电器的核心部分之一，负责采集发动机工况和传感器参数数据并进行控制分配电时机。此外，分电器还包括其他一些重要的部件和结构，如接线端子、触点盘等。总之，分电器是一个复杂的系统，其组成部分涉及到电子技术和机械工程等多个领域的知识。

分电器是什么 分电器由什么组成

分电器是汽车电气设备的重要组成部分，主要用于将交流发电机的电压进行分电与配电，并为点火线圈提供电能供给。它通过电子系统操纵装置为各个点火器提供点火电脉冲信号，使点火线圈产生高压电，再由高压电传输到火花塞进行点火。当点火线圈产生的磁力线达到一定强度时，会在高压包内形成电流并通过分电器传送到各缸火花塞。因此，分电器在点火系统中扮演着重要的角色。

分电器主要由电压调节器、点火线圈、分电器触点开关以及配电器等部分构成。其中，电压调节器用于控制输出电压的稳定；点火线圈负责产生高压电；分电器触点开关则将电压传递到对应的点火线圈上；而配电器负责根据发动机的需求将电压分配至不同的负载。当电流接通时，通过配电器的控制使得对应的触点闭合通电，点火线圈中的电流开始增强并产生高压电，从而驱动火花塞进行点火。同时，分电器内部也包含一些机械装置和电子部件，以确保整个系统的正常运行。

以上内容仅供参考，如需了解更多关于汽车的分电器及其组成的信息，建议咨询专业的汽车技术人员或者汽车维修服务人员以获取更加专业的解答。