长城DHT混动技术是一种混合动力技术，具有较高的水平。DHT是混动专用变速器的简称，它采用了高效率的双电机设计，实现了串并联结合的模式，与普通的插电混动存在明显的不同。该技术的特点包括高效控制策略、精细化标定等，旨在为用户带来更加舒适和便捷的驾驶体验。同时，该技术具备高效率、低油耗和低噪音等优点，并且在市场上已经得到了广泛应用和认可。因此，可以说长城DHT混动技术是一种先进的混合动力技术。至于其是否属于插电混动技术，需要根据具体的技术定义和分类来判断。插电混动汽车通常需要充电才能满足长时间续航的需求，而DHT混动技术主要依赖燃油和电动机的协作工作，不同于一般的插电混动技术。然而，关于DHT是否属于插电混动的说法可能因不同定义或分类而有所差异。因此，建议查阅相关技术文档或咨询专业人士以获取准确信息。

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长城DHT混动技术是什么水平 DHT是插电混动吗

长城DHT混动技术是一种比较先进的混合动力技术，被认为是自主研发的创新技术。该技术以高集成度和标准化水平的设计实现了高效的混动模式转换及运行管理控制。相较其它传统混动技术，DHT混动技术能够在多种工况下实现更高效、更智能的控制效果。因此，长城DHT混动技术是一种具有较高性能水平的混合动力技术。

DHT并非插电混动技术，而是混动技术的一种类型。插电混动汽车（PHEV）可以通过外部电源进行充电，在纯电模式下行驶一定的里程后，当电量耗尽时仍可像普通燃油车一样使用燃油发动机继续行驶。DHT技术可以配合插电混动技术使用，提供更高效的能源利用效率。因此，DHT混动技术并不等同于插电混动技术。

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