左转时压线会被扣分，通常扣100分，并判定为不合格。关于左转压线的扣分图解，由于不同地区的交通规则和考试标准可能存在差异，暂时无法提供图解。但可以提供关于压线抓拍的标准的描述：

压线抓拍的判定通常依赖于高清摄像头捕捉到的车辆行驶轨迹。当车辆在左转过程中触碰到车道边缘线或越过停止线，高清摄像头会捕捉到这些行为并记录下来。需要注意的是，即使是前车轮未压线，但后车轮压线同样会被判定为违规。因此，在左转过程中，车辆必须确保全程不压线。

左转时的正确驾驶姿势应该是沿着自己车道的引导箭头方向行驶，当车头接近路口的停止线时减速慢行，等待前方车辆开始转弯。同时，需要留意自己车辆的方向盘是否在正确的车道中心位置，不要偏向一侧，以防压线或进入非机动车道。在转弯过程中，方向盘的幅度不宜过大或过小，确保车辆平稳行驶且不压线。转弯完成后，观察道路情况，确保安全后再开始加速行驶。

不同地区可能存在不同的扣分标准或细则，建议参考当地交通管理部门的信息或咨询驾驶教练以获取更详细的指导。安全驾驶始终是第一位的，务必遵守交通规则。

左转弯压线扣分图解 压线抓拍以什么为标准

左转压线通常是指驾驶过程中在左转弯时车辆轮胎压到了道路上的实线或虚线，这种情况在交通违章中会被扣分并罚款。关于左转压线的扣分图解和抓拍标准，大致如下：

左转压线扣分图解：

左转压线一般会按照“违反禁止标线指示”进行处罚，具体的扣分情况取决于当地的交通法规。通常情况下，压线会扣3分，并可能伴随罚款。在某些情况下，如果压的是实线并且是事故高发区或交通繁忙的路口等特定路段，扣分还可能加重。

压线抓拍标准：

1. 使用电子监控系统抓拍：这种系统通常会检测车辆的行驶轨迹，如车辆行驶出现压线，会进行自动抓拍并生成图像证据。此时，不论压的是实线还是虚线，只要被系统捕获，都可能会被视为违章。

2. 人工抓拍：在某些交通繁忙的路口或重要路段，交警现场执法时也会进行人工抓拍。这种情况下，压线和侵犯其他车辆的行驶权益的行为都会被注意并受到处罚。

总之，无论是哪种形式的抓拍，判断标准主要是车辆的行驶轨迹是否压到了道路上的实线或虚线。因此，驾驶者在转弯时务必注意避免压线行为，遵守交通规则，确保行车安全。

以上内容仅供参考，具体的扣分情况和抓拍标准可能因地区差异而有所不同，建议查阅当地交通法规或咨询当地交警部门。