网约车改回私家车后，其报废时间主要取决于车辆的新旧程度以及车主的日常保养情况。理论上，只要车辆状况良好，符合行驶标准，并且已经通过了相关的检测和维护，私家车就可以继续行驶。

至于车辆报废的标准，在中国，私家车并没有强制报废的规定，而是按照行驶里程来决定的。一般情况下，私家车行驶里程达到60万公里后，会被引导报废。这一标准主要通过车辆的行驶里程表来鉴定。不过，实际操作中，车辆状况也会被考虑在内，如果车辆状况较差，即使里程未达到60万公里，也可能会被要求报废。

此外，车辆是否需要报废还受到其他法规和政策的影响。例如，车辆需要定期进行安全技术检验，如果无法通过检验，则可能会被要求报废。此外，车辆的使用年限、排放标准等也是需要考虑的因素。因此，虽然网约车改回私家车没有固定的报废年限，但车主仍需要关注并遵守相关的法规和政策。

总的来说，如果网约车改回私家车后保持良好的使用状况，及时进行维护和保养，那么车辆可以继续行驶很长时间。具体的报废时间还需要考虑车辆的实际状况以及相关的法规和政策。如有关于车辆报废的疑问，建议咨询当地的车管所以获取最准确的信息。

网约车改回私家车还能开几年 60万公里报废怎么鉴定

将网约车改回私家车后，可以继续使用的年限主要取决于车辆的实际情况。理论上，一辆私家车只要车况良好，没有严重的损坏或老化，是可以使用很久的，没有固定的使用年限。但是，如果车辆状况不佳，或者已经达到某些法定的报废标准，可能需要进行相应的维修或报废处理。

关于60万公里报废的问题，这主要适用于营运车辆。对于私家车而言，现有规定是非营运性质的私家车行驶里程达到60万公里后才进行报废管理。这里的鉴定通常包括检查车辆的主要部件，如发动机、底盘、车身和传动系统等，以确定它们是否还能正常工作，以及车辆的整体状况是否允许其继续在路上行驶。如果车辆状况良好且各项指标符合标准，就可以继续上路。但是，具体报废政策可能因地区和车型有所不同。

建议查看当地的车辆报废法规和政策，以了解具体情况。此外，也建议定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的安全性和可靠性。如果打算将网约车改回私家车，最好咨询专业的汽车服务机构或相关政府部门，了解具体的操作流程和注意事项。

以上信息仅供参考，如有疑问请向专业的汽车服务机构或相关部门咨询具体的政策和流程。