2014款荣威550的悬挂系统为全框架式悬挂系统，采用前麦弗逊式独立悬挂和后复合式连杆后悬挂的搭配形式。在实际操控方面，这套悬挂系统整体调校偏向舒适性和平稳性，可以满足日常驾驶的需求。同时，荣威550在操控方面还采用了先进的电子助力转向系统等技术，可以提供较好的操控性能和驾驶体验。但总体来说，其操控性能相对于同级别的其他车型并没有特别突出。不过具体的驾驶感受和悬挂表现还可能会受到个人驾驶习惯和行驶环境的影响。

以上信息仅供参考，如需更多关于荣威550的信息，建议咨询汽车专业人士或查阅汽车专业网站。

2014款荣威550是什么悬挂 操控性怎么样

2014款荣威550的悬挂系统为全框架式输入悬挂系统。至于其操控性，可以参考一些车主的评价，有人认为荣威550操控精准，方向稳定，底盘扎实，过弯和高速行车稳定性较好。但也有人觉得操控方面可能存在一定不足。总的来说，操控性表现会受到许多因素的影响，如悬挂配置、底盘设计、车辆动力性能等。如果想要更加详细准确的了解某一方面，可以咨询厂家客服人员或者在权威的评测文章中查阅相关资料和数据。