无级变速并不是指自动挡车，而是一种特殊的变速器，通常被用于描述车辆的传动系统能够连续地、无间断地调节传动比，实现更加平滑的加速和减速过程。这种变速器与传统的有级变速器不同，有级变速器是通过几个固定的齿轮比例来实现变速的，而换挡过程中可能会有明显的顿挫感。

关于无级变速的具体定义和应用范围，可以从以下几个方面理解：

1. 定义：无级变速器的核心部件包括两个锥型盘，通过改变两个锥型盘的间距来改变传动带的直径，从而实现传动比的连续变化。这种设计使得车辆在不同的行驶条件下都能获得最佳的驾驶体验。具体来说，从起步到高速行驶的全程过程中，车辆的加速感觉比较平稳流畅。无论是上坡还是下坡，都能够适应不同路面情况，轻松爬坡。与传统的自动挡汽车相比，无级变速更加灵活和智能。它能够根据车辆行驶速度和油门踏板的位置自动调整传动比的大小和功率的传递状态，以保证车辆的顺畅运行和稳定操控性。这些优点有助于提高车辆的舒适性和安全性。同时它的动力传递方式包括机械传动、电力传动或液压传动等。尽管在某些特定的场景下可能没有优势或相对不适用（例如极限驾驶环境），但在日常驾驶中非常实用。至于是否需要加油或保养等事宜取决于车辆的具体设计和使用状况。总的来说，无级变速器的设计理念在于实现车辆的平稳加速和减速过程，提高驾驶的舒适性和安全性。其应用领域不仅限于汽车领域，还可能应用于其他类型的交通工具和设备上。其关键部件和材料的研究和开发也是汽车工业领域的重要组成部分之一。更多细节和相关信息可以咨询汽车行业从业者或汽车技术专家以获取更专业的解答。

无级变速是自动挡车吗 无级变速什么意思

无级变速是自动挡车的一种类型。它指的是汽车变速器可以根据车速和驾驶需求自动调整传动比，使得汽车的行驶过程更加平稳顺畅。具体解释如下：

1. 无级变速的核心是自动调整变速器内部的传动装置，以满足车速的需求。它通过自动改变变速箱内部的传动装置来达成自动换挡的目的。在操作上类似于手动挡和自动挡，但是它的调节范围是随着发动机的工况变化的范围很大的无挡位自动调节速度的智能装置系统，同时可以通过设定模块使得车具有启停等主动意识进行对速度与扭矩的合理控制。

2. 无级变速和传统自动挡汽车的最大区别在于其变速系统的结构和工作原理。传统的自动挡汽车通常采用固定数量的齿轮比，通过离合器和制动器来控制齿轮的切换，从而实现不同挡位的变换。而无级变速则通过一组传动带和可变直径的传动轮来实现无级变速，使得变速过程更加平滑和连续。

总之，无级变速允许汽车在没有明显的换挡动作的情况下实现速度的平稳变化，增强了驾驶的舒适性和便捷性。详情建议咨询专业汽车技术人员或查阅相关汽车技术文献。