长征五号芯一级采用液氢液氧发动机而非液氧煤油发动机的原因如下：

液氢液氧发动机具有更高的比冲性能，这意味着它们能够提供更高的效率和更好的性能表现。同时，液氢作为燃料具有极佳的燃烧特性，其燃烧产生的能量巨大且稳定，能够满足火箭对于动力的苛刻要求。液氢液氧发动机在长时间运行方面表现出很强的可靠性，其高推力能够助力火箭挣脱地心引力，将有效载荷送入预定轨道。同时这些发动机的结构重量轻且结构简单，能够更好地支持发动机工作的复杂性及力学环境的恶劣性。在起飞时有着无可比拟的推动力，这也能够满足运载火箭对于起飞阶段的动力需求。因此，液氢液氧发动机是长征五号运载火箭理想的推进技术选择。

相比之下，虽然液氧煤油发动机有其优点和应用领域，但在满足长征五号火箭的特殊需求和性能要求方面可能不如液氢液氧发动机优越。因此，综合考虑各种因素和技术特点后，选择了液氢液氧发动机作为长征五号芯一级的推进系统。

以上内容仅供参考，如需更多详细信息可查阅相关文献或咨询航天技术专家。

长征五号芯一级为什么用液氢液氧发动机而不用液氧煤油发动机

长征五号芯一级采用液氢液氧发动机而不是液氧煤油发动机的原因在于其推进效率和性能优势。具体来说：

液氢液氧发动机具有极高的比冲性能，这是火箭发动机的重要参数之一，直接影响火箭的运载效率和飞行速度。由于液氢燃料具有高燃烧效率的特点，使得火箭能够更有效地利用燃料产生推力，从而实现更高的飞行速度和更远的飞行距离。此外，液氢液氧发动机的技术成熟度较高，可靠性更强，能够满足长征五号大型火箭对发动机的高要求。相比之下，虽然液氧煤油发动机在某些方面具有优势，但在推进效率和性能上可能无法与液氢液氧发动机相媲美。因此，长征五号芯一级采用液氢液氧发动机是出于推进效率和性能方面的考虑。

总的来说，长征五号火箭的设计团队在选择发动机类型时，充分考虑了不同燃料类型和发动机技术的特点以及火箭的任务需求。采用液氢液氧发动机是为了实现更高的推进效率和性能优势，从而更好地满足长征五号火箭的任务需求。