点火线圈总是烧坏并不能简单地归因于“脾气爆”。点火线圈的烧坏可能由多种因素造成，包括以下几个方面：

1. 火花塞漏电：火花塞一旦漏电，就会导致点火线圈持续被击穿并引发短路。这会导致点火线圈的绝缘层被烧坏。因此，检查火花塞的工作状态是预防点火线圈损坏的关键。如果火花塞存在问题，应及时更换。

2. 高压电线负载过大或发动机工作不正常：某些时候发动机在工作过程中会超出点火线圈的最大负载能力，从而引发点火线圈故障。此外，发动机过热或其他问题也可能导致点火线圈损坏。

3. 点火线圈质量问题：如果点火线圈的质量存在问题，其绝缘能力可能会降低或负载承受力不足，因此在使用过程中可能更易于损坏。所以确保使用的点火线圈是正规厂家生产的高质量产品是非常重要的。

综上所述，点火线圈的损坏与“脾气爆”并无直接关系。为预防点火线圈损坏，应定期检查和更换火花塞、保持发动机的正常工作状态以及选择质量好的点火线圈。如有关于点火线圈的问题，建议咨询专业人员并进行检测维修。

点火线圈总是烧坏是因为“脾气爆”

点火线圈总是烧坏并不能简单地归因于“脾气爆”。点火线圈的烧坏可能由多种因素导致，例如发动机缸内的工作环境异常、火花塞长时间不更换导致积碳过多、点火线圈自身质量问题以及发动机长时间超负载运转等。此外，高温环境、点火线圈老化、绝缘层损坏等情况也可能引起点火线圈烧坏。因此，点火线圈的损坏与人的脾气性格无关。

如果遇到点火线圈频繁烧坏的问题，建议及时联系专业人员进行检查和维修，以确保发动机的正常运行。同时，也要注意保持良好的驾驶习惯，避免长时间超负荷行驶，定期进行车辆维护和保养。