公交车门一般采用曲柄滑块机构。曲柄滑块机构的特点是其由曲柄和滑块组成，其中滑块的运动是由曲柄的转动来驱动的。这种机构具有灵活、平稳的特性，适用于车门需要频繁开关且要求平稳运动的场景。与之相比，摇杆滑块机构在某些特定场合或应用中也存在，但其通常并不用于公交车门的设计。如需更具体和深入的机械设计知识，建议查阅机械设计领域的专业书籍或咨询相关领域的专家。

公交车门是什么机构 曲柄滑块机构还是摇杆滑块机构

公交车门一般采用曲柄滑块机构。曲柄滑块机构是由构件以不同运动形式的相互结合而运作的一种传动机械，而公交车门的开闭是靠一定的运动实现的，与之非常契合。请注意不同的公交车制造商和模型可能采用不同的车门结构类型，实际需考虑车辆具体配置来判断其机构类型。此外，在实际使用中要注意开关门安全，避免夹伤等事故。如需了解更多相关信息，建议咨询专业的机械专家或访问专业论坛查询相关资料。