自动变速箱是汽车中重要的组成部分，常见的类型包括液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、双离合器自动变速箱（DCT/MDCT）、自动离合变速箱（AMT）等。它们的区别和技术的优缺点如下：

1. 液力自动变速箱（AT）：通过液力传动和行星齿轮的组合来实现自动变速。其优点在于换挡平顺、操作简单、技术成熟；缺点则是结构较为复杂，成本较高，且传动效率相对较低。

2. 机械无级自动变速箱（CVT）：其特点是没有固定的挡位，可以在一定范围内连续变速。优点包括结构简单、体积小、重量轻、燃油经济性好且换挡平顺；但其缺点是传动范围可能受到限制，并且不适合承受过大的扭矩。

3. 双离合器自动变速箱（DCT/MDCT）：结合了手动变速箱和自动变速箱的特点，换挡迅速且动力传递效率高。优点包括换挡时间短、结构紧凑、动力性好；但成本较高，且在某些情况下可能发生热衰减的问题。

4. 自动离合变速箱（AMT）：是在传统手动齿轮变速器的基础上，通过加装部分自动变速装置实现自动换挡。其优点在于保留了手动变速器的优点，同时实现了自动化操作；缺点是在换挡过程中可能出现顿挫感。

除了上述类型外，还有一些其他类型的自动变速箱，如序列式变速箱等。每种类型的变速箱都有其独特的技术特点和应用场景。总体来说，不同类型的自动变速箱各有优缺点，需要根据车型的具体需求和驾驶者的偏好来选择适合的变速箱类型。在选择车辆时，可以根据驾驶需求、预算和对车辆性能的要求来综合考虑选择哪种类型的自动变速箱。