海南省在推动新能源汽车发展方面确实取得了显著进展，但并不是打响了中国禁售燃油车的“第一枪”。目前，全球各国都在积极推进新能源汽车的发展，并加强对传统燃油车的限制和管控。关于禁售燃油车的问题，不同国家和地区根据自身情况制定了不同的政策。

关于海南省推动新能源汽车发展的具体举措，主要包括以下几个方面：

1. 推广新能源汽车：海南省通过政策扶持和财政补贴等手段，鼓励消费者购买新能源汽车，同时建设充电设施和公交站台等配套设施，提高新能源汽车的使用便利性。

2. 限制燃油车销售：海南省已经提出了到2030年全面禁止销售燃油车的目标，并计划逐步推广清洁能源汽车。这一政策的实施将有助于减少燃油车的数量和排放污染。

这些举措在一定程度上促进了电动汽车的普及和出行方式的转型，但并不代表电动出行时代已经全面到来。燃油车在某些特定领域和地区仍将有其存在的必要性。因此，推动新能源汽车发展是一个长期的过程，需要政府、企业和消费者共同努力。

海南打响中国禁售燃油车第一枪 电动出行时代全面到来！

这种说法并不准确。海南省只是公布了明确的禁售燃油车规划，且是我国最早提出该项目标的省份之一，并非打响第一枪。

事实上，关于禁售燃油车的议题在全球范围内已经引发了广泛的讨论。许多国家和地区已经开始采取措施推动电动化出行，鼓励新能源汽车的发展。而海南省的禁售燃油车计划也是为了响应全球绿色发展的号召，推动清洁能源汽车的发展，减少环境污染和碳排放。此外，随着技术的进步和新能源汽车市场的不断扩大，电动出行时代的到来是大势所趋。随着消费者对清洁能源汽车的接受度越来越高，电动车的使用成本更低、技术不断成熟等优点也逐渐被大众认可。因此，海南省的禁售燃油车计划可以看作是一个积极的尝试和探索，旨在推动清洁能源汽车的发展，加速电动出行时代的到来。但全球范围内还有很多地区没有禁售燃油车，而且具体的实施方式和时间表还需要根据具体情况制定和推进。因此不能一概而论说电动出行时代已经全面到来。