以下是部分省市的新能源充电基础设施补贴政策，由于政策可能会有所更新，建议查阅各地最新政策以获取准确信息。

1. 北京市：对符合条件的充电设施给予投资补贴，补贴标准为设备装机功率与国家补贴标准的乘积。同时，对充电基础设施建设运营企业给予运营补贴，补贴标准按照充电基础设施建设运营成本的一定比例确定。

2. 上海市：对在上海市新建设运营的充电桩给予一定的奖励补贴，具体的补贴金额与充电基础设施建设类型、建设规模等有关。同时，上海市还鼓励社会资本投资建设公共充电桩和新能源汽车换电设施。

3. 广东省：对新购新能源汽车的用户给予充电基础设施建设的补贴，对符合条件的充电站、充电桩等给予奖励资金。同时，还鼓励各地市开展差异化补贴政策。

4. 江苏省：对新能源汽车充电基础设施建设给予一定的财政补贴，包括充电基础设施建设投资、运营维护等方面。此外，江苏省还出台了多项政策鼓励新能源汽车充电基础设施的建设和发展。

5. 浙江省：对新购新能源汽车的用户给予充电基础设施建设的补贴，具体补贴标准根据车型、电池容量等因素确定。同时，鼓励各地市制定差异化的补贴政策，推动新能源汽车充电基础设施的建设和发展。

以上信息仅供参考，各省市的补贴政策可能有所不同，且会不定期调整。为了获取最新、最准确的信息，建议访问各省市政府官网或相关主管部门官网。

全国各省市新能源充电基础设施补贴政策汇总（持续更新）

以下是部分省市的新能源充电基础设施补贴政策，由于政策可能随时更新，建议访问当地政府网站获取最新的详细信息。

北京市新能源汽车充电基础设施建设补贴政策分为市级和区级两部分，建设完成并通过验收的充电设施最高补助不超过1.7万余元每根充电桩。对新建或改扩建充电站，每千瓦时补贴不超过平均建设成本的一定比例。补贴资金将由市区两级财政共同承担。对新申请市级及以上财政资金的重大专项智能充电终端示范项目内的建设项目采取“事后补贴”，涉及专项财政补贴资金支持标准也各有差异。投资主体可以是国有企业、民营企业等市场主体。

上海市对新能源汽车充电基础设施建设和运营给予补贴支持，补贴标准主要包括对充电基础设施的建设成本补贴和运营补贴。上海嘉定区发布了新能源汽车充电设施建设补贴政策，针对公共充电桩最高补贴达到每台设备功率的约一半。浦东临港地区也发布了类似的补贴政策，对新能源汽车充电桩建设给予财政资金支持。

广东省各地市也在积极推进新能源充电基础设施建设补贴政策。例如，深圳市出台了相关政策支持新能源汽车充电基础设施建设运营市场主体进行规模化经营和可持续发展；珠海市鼓励社会力量投资建设充电桩等充电基础设施，对个人自建充电桩给予一定补贴等优惠政策；广州市制定充电基础设施建设实施细则及扶持奖励措施等举措促进新能源产业发展等。

其他地区省市也在不断更新新能源充电基础设施补贴政策，建议查阅当地政府官网以获取最新信息。希望以上信息能帮助到你。如果有更多问题，欢迎继续向我提问。