新买的摩托车的保养周期和是否需要套坐垫，很大程度上取决于车辆的品牌、型号以及使用状况。

关于保养周期，不同品牌和型号的摩托车可能有所不同。通常，新车在磨合期内（一般是几百到一千公里）需要注意适当保养，之后厂商会推荐在一定的公里数（如每行驶一定距离如几千公里）后进行定期保养，更换机油等。建议查看摩托车的使用手册或联系卖家以获取具体的保养建议和计划。在实际使用中，如果摩托车运行的环境、驾驶习惯等因素导致磨损较快，可能还需要提前进行保养。

至于是否需要套坐垫，这主要取决于个人需求和偏好。有些新车可能会配备原厂坐垫，但如果觉得不够舒适或需要额外的保护，可以考虑购买坐垫套。此外，一些坐垫套还可以帮助防止车辆受到意外损伤或刮擦。但请注意，选择坐垫套时应该选择与摩托车车型匹配的坐垫套以保证安全和舒适。总的来说，选择是否套坐垫是个人的自由，主要是看需求。

最后提醒一点，对于新买的摩托车，无论保养还是使用，都应当遵循制造商的使用指南和建议，确保车辆的正常运行和安全驾驶。如果有任何疑问或不确定的地方，建议咨询专业人士或制造商的服务部门。

新买的摩托车多少公里保养一次？ 新买的车要不要套坐垫

新买的摩托车的保养周期和是否需要套坐垫主要取决于车型和使用情况。

关于保养周期，不同的摩托车品牌和型号可能会有所不同，通常出厂说明书中会有详细的保养规定。按照一般经验，新车最初的几千公里（如1千至3千公里）是一个磨合期，之后通常是每隔几千公里（如几千至一万公里）进行一次例行保养。例行保养包括更换机油、检查空气滤清器、检查刹车系统、检查轮胎等。磨合期内的保养尤为重要，有助于确保车辆各部件的良好运行和延长使用寿命。

至于是否需要套坐垫，这主要取决于个人喜好和使用场景。有些摩托车座垫较硬或需要保护，可以套上坐垫来保护原车座垫和提高舒适性。不过，套坐垫也需要选择合适的材质和尺寸，避免影响骑行安全。如果摩托车原本配备舒适的座垫，也可以不套坐垫。总的来说，可以根据个人需求和摩托车的实际情况来决定是否需要套坐垫。

以上内容仅供参考，建议阅读摩托车的使用手册或咨询销售人员获得更准确的保养和坐垫选择建议。