牵引力控制是一种控制汽车驱动轮牵引力的系统，通常也被称为牵引力控制系统（Traction Control System，简称TCS）。当车轮打滑或驱动轮陷入不稳定状态时，该系统会介入并自动调整发动机的输出功率，以确保车辆平稳起步并改善加速过程中的操控性。它通过分析车辆的运动状态和轮速传感器等信息来确定是否需要调整。在湿滑路面、坡道等低摩擦环境下，牵引力控制系统特别有用，能够显著提高车辆的行驶稳定性和安全性。简而言之，牵引力控制系统是为了防止车轮打滑和加速过程中的不稳定而设计的。

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什么是牵引力控制

牵引力控制是一种控制汽车驱动轮牵引力的系统技术，目的是为了在湿滑路面或是上坡路段，控制车速避免轮胎因转速太快导致失控或打滑，从而增加车辆的稳定性与安全性。其工作原理主要是通过控制车辆的发动机和制动系统，通过电子传感器检测车轮的转速和车辆行驶状态，判断车轮是否处于打滑状态，并在需要时主动干预车辆的加速和制动系统，调整发动机的输出功率和制动压力，确保车轮不会过度打滑或失控。因此，牵引力控制系统是一个重要的主动安全系统，对于驾驶安全和车辆控制非常重要。其功能和性质可以根据不同汽车生产厂家的技术和调校有所差异。