关于全国高速公路收费标准，由于不同地区的具体标准可能有所差异，我无法提供一张全面的全国高速公路收费标准一览图。但一般来说，高速公路收费标准主要基于车辆类型和行驶里程进行收费。具体收费标准可以参考当地高速公路管理局或相关政府部门的公告。

关于全挂车和半挂车的区别，主要在于它们的结构和使用方式。

1. 结构：全挂车没有前轴和驱动装置，车辆主体完全由挂车部分构成，由牵引车承担牵引。半挂车则有一个与前车连接的部分（牵引销）和承载货物的部分（货箱），由牵引车提供动力并控制方向。

2. 使用方式：全挂车是完全独立承载的，在道路上行驶时，完全依靠牵引车进行牵引。而半挂车除了依靠牵引车牵引外，还需要依靠自身的车轮进行支撑和行驶。另外，半挂车的灵活性更高，可以单独进行货物的运输。

总的来说，全挂车和半挂车在结构和使用上都有明显的差异。在实际应用中，应根据具体需求和条件选择合适的车型。更多详细信息建议查阅车辆相关书籍或咨询专业运输企业人士。

全国高速公路收费标准一览图 全挂车和半挂车区别是什么

关于全国高速公路收费标准，由于各地的高速公路收费标准可能存在差异，具体费用需要根据当地政府的公告或高速公路管理部门的通知来确定。通常，高速公路收费标准会考虑车型、行驶距离、行驶时段等因素。建议访问各地的高速公路管理部门官网获取更详细和准确的信息。

关于全挂车和半挂车的区别，主要在于以下几个方面：

1. 结构：全挂车没有车头，只有车厢和底盘车架。而半挂车有一个车头与底盘相连，除了底盘外还有车头和货物箱。半挂车一般比较重，运输效率高。

2. 应用范围：全挂车一般用于短途物流或者大吨位货物的运输；半挂车则多用于长途货运和大型物流集散地等场合。由于效率高、重量轻，它也被用于轿车的高运力长途货运业务中。在实际使用中可能会有些微的差别。如需获取更准确全面的介绍和更细致的图片对比，建议咨询汽车专业人士或查阅相关书籍。

以上内容仅供参考，如需获取更多详细信息，可以咨询物流和货运领域的专业人士或者查询有关这两种车辆的最新信息来源和专业论坛进行讨论。