电子差速锁（EDL，Electronic Differential Lock）是一种用于提高车辆越野性能的电子系统。当车辆出现单边车轮打滑的情况时，电子差速锁会启动，对差速器内的行星齿轮进行短暂性的锁定，从而增强车辆的脱困能力。这样可以使车辆的动力更加均匀分配，减少打滑现象，从而提高车辆的越野性能。

具体来说，差速锁在正常工作的情况下会调整两个输出轴之间的转速差。当车轮因行驶在湿滑路面或越野路面出现转速差时，差速器会自动控制一侧车轮停止转动，以减少另一侧车轮的动力损失。但当车轮出现严重打滑时，常规差速器会持续消耗发动机的动力，这时电子差速锁发挥作用，通过电子系统控制锁定差速器齿轮，使两个车轮获得相同的动力输出，从而帮助车辆脱困。与传统的机械差速锁相比，电子差速锁更加智能化和高效化。随着科技的发展，很多越野车如哈弗H9等都装备了这种电子差速锁功能。值得一提的是，“两把锁”的搭配基本涵盖多数极端越野路况需求。“一把锁”可以解决横向与纵向的动力需求分配，“两把锁”则可以解决车辆行驶过程中遇到的大部分难题。

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什么是电子差速锁

电子差速锁（EDL，Electronic Differential Lock）是一种用于防止车辆因地面附着力不同或驱动力过大导致车轮空转的电子控制系统。当出现打滑或转向时，该系统会自动识别并响应以降低车速和减少扭矩输出到相应车轮，从而减少或消除差速器的差速作用，使车辆更容易通过困难的路况。这种系统通常与车辆的牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）结合使用，以提高车辆的行驶稳定性和安全性。简而言之，电子差速锁是一种电子控制装置，用于在车轮打滑或驱动困难的情况下提供额外的支持和稳定性。