轮上功率指的是汽车的实际输出功率，也就是真正作用在驱动车轮上的功率。它等于有效扭矩与车轮转速的乘积，并受到车轮和传动系统等损耗的影响。轮上功率是汽车动力性能的体现，主要受变速箱、传动轴以及轮胎等因素影响，对模拟不同环境和工况下车辆的实际性能至关重要。更多相关信息建议咨询车辆技术专业人员。

什么是轮上功率

轮上功率指的是汽车的实际输出功率，也就是真正作用在驱动车辆前进的功率。这个功率反映了汽车的有效动力和性能状态，也是发动机经过一系列运行转换后真正作用在车轮上的功率。具体来说，它是指驱动轮在行驶时通过链条转动时的圆周接触面积上所承载的压力做功得来的马力单位数量值，或者说是实时行驶时轮胎对地面的驱动功率总和。在实际使用中，由于传动效率的损耗和内部摩擦等因素，发动机功率并不能完全转化为轮上功率。因此，轮上功率的大小与车辆的动力性能密切相关，并且与车辆的重量、空气阻力以及行驶时的外部条件等多种因素有关。对于电动汽车来说，轮上功率代表了其电机所能提供的最大功率和扭矩输出，能够直接影响车辆的加速性能和行驶速度等关键指标。因此，轮上功率是评估车辆性能的重要指标之一。