机动车报废的新标准在不同地区和车辆类型上可能有所不同，但大致可以参考以下几个标准：

1. 达到规定使用年限：各类机动车的使用年限可能有所不同，如小型私家车报废行驶里程达到60万公里后会进行引导报废。

2. 车辆性能不达标：车辆性能无法通过安全检测或尾气排放检测，无法修复达标或在严格的环保和节能政策下无法完成技术更新升级的情况会被强制报废。在某些地区，机动车在连续的三个检验周期内无法达到环保标准也将被强制报废。

3. 长期未按时年检：车辆未按照规定进行年检或连续脱审三次以上将被强制报废。车辆未按时年检可能涉及安全问题或环保问题。不过并非所有地区的机动车都必须每年年检一次，部分地区的车辆可能需要根据实际使用期限来安排。在某些地区，如微型货车等特定类型的车辆脱审一次就需要报废。具体标准可能因地区和车辆类型而异。此外，不同车辆的年检周期也不同。私家车一般为前六年每两年检验一次，超过六年后每年检验一次。对于连续三个周期未取得机动车检验合格标志的车辆，将被强制报废。此外，机动车年检还包括尾气检测、外观检测等流程。因此，车主需要了解当地机动车年检的相关规定。

以上为大致的机动车报废标准，不同地区和不同车辆类型可能存在差异，建议车主咨询当地车管所了解具体的机动车报废标准。达到报废标准的机动车应当及时进行报废处理，以确保道路安全和环保。