汽车前驱和后驱的主要区别体现在以下几个方面：

1. 传动效率：前驱车的传动效率相对较高，动力通过发动机直接传递到前轮，减少了传动系统的损失。而后驱车需要将动力通过传动轴传递到后轮，过程中可能会有一些能量损失。

2. 操控性：在操控方面，后驱车由于后轮负责驱动，在加速和刹车时具有更好的抓地力，因此操控性相对更好，特别是在高速行驶和弯道行驶时更为稳定。而前驱车在某些情况下可能会出现转向不足的情况。不过，对于普通驾驶者来说，这种差异可能并不明显。

3. 舒适性：从舒适性角度来看，一般来说，前驱车的舒适性相对较好。这是因为后驱车在急加速时，由于重量转移，车尾可能出现短暂抓地力不足的情况，从而影响乘坐舒适性。另外，在地面条件较差的情况下，后驱车更容易出现转向过度的情况，也可能影响舒适性。

4. 空间：在空间方面，前驱车的发动机和传动部件通常位于车辆的前部，这使得车内空间更大。而后驱车由于发动机和传动系统的布局原因可能会占用一些车内空间。

5. 成本与重量分布：前驱车的制造成本相对较低，结构较为简单。而后驱车虽然重心平衡较好（通常会更重视前后重量分配），但制造和调试的难度较高。从某种程度上说，大多数家用轿车选择前置前驱的形式，除了经济性考虑外（结构相对简单成本低），车辆经济性方面的考虑也很重要（起步加速时的牵引惯性会适当增大）。虽然专业轿车会有更加精准的布局技术考量（重心分布、牵引力分配等），但对于普通消费者而言差异并不明显。总之两者各有优劣。在实际购车过程中要根据自己的需求来选择适合的车型配置形式（例如偏好后驱是为了更精准的操作感或是考虑车的定位等级或尊贵因素等）。更具体深入的分析建议咨询汽车行业专业人士或查阅相关文献资料。