干式油底壳是一种用于收集和存储机油的装置，它与发动机的曲轴箱直接相连。曲轴箱是发动机中最重要的部分之一，它起到支撑和保护曲轴的作用。干式油底壳的主要作用是存储曲轴运动所需的机油，并帮助润滑发动机内部的运动部件。这种类型的油底壳的特点是它不与冷却液直接接触，而是完全独立的。由于缺少冷却系统的冷却作用，因此在某些情况下可能会增加机油的温度，进而影响发动机的性能。因此，干式油底壳的设计和性能优化对于确保发动机的正常运行至关重要。如需更多关于汽车油底壳的知识，建议查阅相关资料文献或咨询专业的汽车维修人员获取更详细的解答。

干式油底壳是什么

干式油底壳是一种用于收集和存储机油的装置，是汽车发动机的重要部分。它与湿式油底壳的主要区别在于其密封性。干式油底壳是密封的，不与曲轴箱连通，也就是说它不与大气连通，具有一定的密封压力，可以起到更好的曲轴密封作用。这样的设计可以降低机油泵的噪音并降低因泄油产生的压力脉动。此外，干式油底壳的底部还设计有挡板，以防止飞溅的油滴被发动机高速旋转的曲轴甩出。因此，在汽车中采用干式油底壳可以有效提高发动机内部的润滑性能。

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