非全尺寸备胎是指与原汽车轮胎规格和尺寸不同的轮胎。通俗来讲，所谓“备胎”，就是给汽车准备一个备用轮胎，在轮胎出现问题时进行替换。这种备胎可以是全尺寸也可以是非全尺寸。

相对于全尺寸备胎而言，非全尺寸备胎的规格和尺寸要小一些，其直径和宽度比原轮胎小一些，因此只能作为临时替代品使用。一般来说，非全尺寸备胎主要是为了方便应急时使用。但是由于其尺寸相对较小，使用时存在一定局限性，如在一些车上的使用和规格会影响到汽车行驶的操控性能。另外要注意的是，很多小型车的备胎中间使用了隔板防止移动换位。但对于像城市越野车和商务车的备胎而言，非全尺寸备胎会比较大一些，通常可以在车身侧面标注出具体规格型号。不过即使标注为全尺寸或非全尺寸规格备胎也是经过反复更换认证得到的标识信息而非官方尺寸真实版本标准的数据标识。因此，在选购和使用备胎时，车主需要根据自己的车型和实际需求进行选择和使用。

备胎什么叫非全尺寸

“备胎非全尺寸”中的“备胎”指的是汽车备用轮胎，主要用于汽车因轮胎损坏或其他原因无法正常行驶时替换损坏的轮胎。而“非全尺寸”指的是备胎的规格（如直径和宽度等）与常用轮胎不同。

具体来说，非全尺寸备胎与车辆常规使用的轮胎相比，在轮毂的规格方面会有所缩小，并且在制造工艺上也存在差异，例如在车辆用途设计上有些车辆的备胎坑仅为暂时替换的目的，无需承担与标准轮胎相同的重量支撑任务。此外，出于成本控制和重量的考虑，某些车型也会使用规格略小的备胎。不过这样的备胎只能在应急情况下使用，如车辆维修或更换其他轮胎等。但由于其规格与标准轮胎不同，非全尺寸备胎不能长期使用或用于日常驾驶中更换。总的来说，“备胎非全尺寸”表示的是一个缩小尺寸的备用轮胎，仅在紧急情况下用于替代无法行驶的轮胎。