自行车打气要打到什么程度，取决于具体的使用情境和轮胎的类型。

1. 如果是普通的自行车轮胎，一般来说打到五个压就很足够应对日常路面不平的状况。另外如果是特殊的路况或是需要达到较高的骑行速度，可以适量增加气压到六个压或七个压。当然也可以根据气筒的气压刻度来设定气压。如果打气过多，轮胎会变形硬化，降低缓冲性能，反而容易爆胎。因此，打气时需要注意观察轮胎的情况，适时停止打气。在判断气是否充足时，可以使用按压外胎的方法判断气压是否足够，也可以在轮边使用厚度的胶带测试气压力量。如果已经按上述办法完成并知道充多少气了但依然不能准确把握充气的力度的话可以考虑买一个压力测量仪表用于观察实时的压力数值来进行参考调整力度大小和方向避免受伤发生意外事故等安全问题。一般行车实际中虽然按照常识可以给车子补气但是我们并没有比较明确的参考值基本上也无法具体完成此目标比较自行车的内胎不可能也不会像汽车轮胎一样会有标注的气压标准所以一般来说都是按照天气气温及个人骑行习惯进行打气但也要保证气不要打得太足以免爆胎造成危险情况的发生。 总的来说打气过程中需要根据轮胎表面的老化程度施加相应的压力适当调整在打气完成后可以进行简单按压试验再行路试试整体效果加以适当调整以求保证行车的舒适性和安全性。

2. 如果是内胎的话，充气程度应以保证外胎能正常贴紧内胎为准。可以检查气嘴底部是否有溢气情况，以此判断是否需要继续打气或停止打气。溢气过多会导致气嘴脱落或内胎鼓包等问题。因此，在打气过程中需要注意观察内胎的情况，适时停止打气以确保安全使用。另外也可以参考说明书或者气压表来确定正确的气压值。总之打气程度应该适度以保证安全舒适的使用效果。至于内胎打到什么程度主要还是看个人的习惯一般保持在标准大气压即可即轮胎上面标注的相应数值范围通过打气筒上面的气压表来判断和掌控一般按照上面的刻度打至相应的数值即可也可以多打一点但是不能太少因为自行车不是单纯行驶的也可能还需要停车因此需要气要足但一定不能过于太多会影响操控度使用时还容易被道路或石片等划破因此对自行车上使用大气的打法的相关信息也可以到此做出一个简单的介绍了以便尽量避免其可能发生的事故隐患确保安全行驶的目的。 总之在打气的过程中要注意观察轮胎和内胎的情况及时停止打气以确保安全使用并且可以参考说明书或者气压表来确定正确的气压值以达到最佳的行驶效果。同时也要注意不要过度充气以免影响操控度和安全性。

自行车打气打到什么程度

自行车打气要打到什么程度，取决于具体的使用情境和轮胎的类型。一般来说，如果是普通的地面骑行，打到轮胎气压适中即可，具体可以参考打气筒上的气压表或轮胎侧面的建议气压值。如果打气过于饱和，会导致骑行时不够灵活甚至感到颠簸，同时也会影响刹车的性能。另外，不同类型的轮胎需要不同的气压值，如公路车的细胎需要较低的气压以提高抓地力，而山地车的粗胎需要较高的气压以支撑骑行。因此，打气时需要根据轮胎类型和骑行需求进行调整。总之，不要过度打气也不要打气不足，以确保安全骑行。如果在不确定的情况下，建议寻求专业人士的建议和帮助。