转向器的主要作用是将驾驶员在方向盘上的操控动作转换为轮胎的方向性转动，从而实现车辆按照驾驶员预设的方向行驶。具体分为以下两个部分的作用：

1. 减速增距：转向器能将转向盘的转动转化为转向纵拉杆的直线运动，同时将转向动力放大，让车轮获得更大的转角。这一过程涉及到了减速的作用，使车轮能以更高的角度转动以适应不同的行驶方向。这种减速增距的能力使得转向更加轻松灵活。

2. 实现轮毅转矩：在车辆的转向过程中，车辆需要有合适的行驶角度以配合当前的驾驶状态，在这个过程中会有大量齿轮的组合，通过这些组合组合可以改变车轮的方向并适应各种路况的驾驶环境。通过组合和齿轮之间的配合以及转动力矩，轮毅可以得到所需的转矩以产生正确的行驶方向。简而言之，转向器实现了驾驶动作与车辆行驶方向之间的协调与转换。

总的来说，转向器在车辆的转向过程中起到了至关重要的作用，它确保了驾驶员的操控能够准确地反映在车辆的行驶方向上。以上内容仅供参考，如需更多关于转向器的信息，建议咨询专业的汽车技术人员或查阅相关汽车技术手册。

转向器的作用是什么

转向器，也称为转向器装置或转向装置，是汽车转向系统中的重要组成部分。其主要作用是通过改变转向盘的转动，将车辆的方向进行改变。具体来说，转向器的作用可以分为以下几点：

1. 增大转向盘上的转动角度。驾驶者通过操作转向盘来转动转向器内部的转向传动轴，但由于直接转动车轮所需要的力矩较大，所以需要通过转向器将力矩放大并推动车轮转向。此时转向器可以有效地将小的转动角度转换为更大的转动角度，以便于实现车辆的转向动作。

2. 降低或增加力的大小。驾驶员通过操纵转向盘产生转向力并传递至转向器后，为了满足转向系统对于各种实际需求的力矩，例如在路面不平等条件下需要的较大力矩或是追求操控性能的车型要求的精准控制力矩等，转向器会按照需求调整力矩的大小。

综上，转向器的主要功能是实现力矩和角度的转换以适应驾驶和路况需求，使驾驶更为方便、安全、舒适。其精确度和稳定性直接关系到驾驶的效率和安全性。因此，保持转向器的良好工作状态十分重要。