小轿车的报废年限因不同类型的车辆以及地区和政策的差异而有所不同。在中国，普通非营运小轿车没有强制的报废年限，车辆报废一般是以里程数作为参考，里程数达到60万公里后再视情况进行报废。然而，对于其他类型的车辆，如营运车辆或某些特定地区，可能会有相关的报废年限规定。

具体来说，如果车辆经修理和调整后仍不符合安全技术标准、尾气排放或噪声不符合标准、油耗超出行业标准等情况下，也可能面临报废的可能。另外，如果车辆达到一定的使用年限（例如行驶到20年或以上），可能会面临引导报废或要求报废的政策规定。此外还需注意，车辆是否报废也取决于车辆的具体状况以及当地政策的执行力度。因此，关于小轿车的报废年限，建议车主参考当地车管所的规定并结合车辆的实际情况进行判断。

以上信息仅供参考，建议咨询当地车管所工作人员，获取最准确的信息。

小轿车报废年限是多少年?？

小轿车的报废年限根据不同情况而有所不同。

对于私家车而言，并没有强制报废的规定，只要能够通过车辆年检就可以继续使用，一直使用到无法再通过年检为止。也就是说，车辆报废并非基于年限，而是基于车辆的性能和安全性。若车况良好、尾气达标且无重大事故，一般情况下可以继续使用。不过，一些运营性质的车辆如出租车等，会有强制报废的时间限制。另外，如果车辆经修理和调整后仍不符合安全技术标准、尾气排放或噪音不符合标准等情况下，也会被强制报废。具体的规定和政策也可能因地区和具体情况而异，因此最好查询所在地交通管理部门发布的最新法规。

因此，关于小轿车报废的具体年限需要依据车辆的使用状况以及不同地区的法规进行判断。如果驾驶小轿车，应遵守当地的交通法规和政策，确保车辆的安全性和性能达标。