汽车传动系统的组成部分主要包括以下部分：

1. 离合器：负责将动力从发动机传递到变速器，并确保在换挡时平稳地切换齿轮。

2. 变速器：改变发动机输出的速度和扭矩，以匹配车辆在不同条件下的需求。有些车辆还配备有分动箱，用于在四轮驱动车辆中分配动力到前轮和后轮。

3. 传动轴（驱动轴）：连接变速器与车轮，传递扭矩和旋转运动。在某些情况下，可能会有多个传动轴以平衡车辆的重心和提供更好的牵引性能。例如，在一些后轮驱动的大型汽车上可能有一根主轴和一根辅助传动轴。此外，重型车辆或越野车的传动轴可能配备有特殊的差速器以应对复杂的地形。在某些纯电动汽车中，这个部件可能被称作驱动模块或电机控制器。它们负责控制电动机的扭矩和速度输出，将动力直接传递到车轮上。尽管某些电动汽车内部可能不再明确区分“传动轴”，但其工作原理与其他汽车的传动系统相似。包括在复杂的电动驱动系统中。一套机械结构的维护主要注意耐磨性以及内部动力传输的润滑性。

总之，汽车传动系统的主要功能是确保发动机产生的动力能够有效地传递到车轮上，从而使车辆移动。此外，它还能够适应不同行驶条件对速度和扭矩的需求变化。