手自一体和自动挡是两种不同的变速器形式，它们的区别如下：

自动挡是车辆根据设定好的模式自动变速的一种驾驶方式。也就是说车辆可以在系统预设的程序控制下进行行驶和换挡操作，司机无需操作离合器和手动进行挡位的选择，通常可以完全依赖车辆的自动变速功能，方便驾驶，也被称为“傻瓜”操作模式。它相较于手动挡有着自动调节变速箱的功能和快速选择合适的挡位等特点，比较便利且实用性较高。目前市面上的自动挡车辆越来越多，包括轿车、SUV等车型。常见的自动挡变速器包括AT、CVT等类型。

手自一体则是结合了手动挡和自动挡两种模式的一种变速器形式。它拥有手动操作的乐趣，同时也能满足日常驾驶的便捷性需求。手自一体变速器在驾驶过程中可以根据驾驶员的需求进行手动或自动变速操作的选择。驾驶员可以通过手动操纵变速杆或方向盘上的换挡拨片来选择合适的挡位，同时也可以在需要时切换到自动模式让车辆自动调节变速箱的换挡时机。手自一体变速器通常具有更加灵活的操作性和适应性，适合不同的驾驶环境和需求。不过需要注意的是，手自一体的手动操作并不是传统意义上的手动机械式操作，而是带有手动功能的自动变速箱的附加功能。它的核心仍然是自动变速系统，只是在自动变速的基础上增加了人为干预的方式。

总的来说，自动挡和手动挡在驾驶体验上有明显的区别，而手自一体则是一种介于两者之间的选择，结合了自动挡的便利性和手动挡的操作乐趣。选择哪种变速器形式主要取决于个人喜好、驾驶需求和驾驶环境等因素。

手自一体和自动挡有什么区别？

手自一体和自动挡之间存在一些显著的区别。下面将从操作方式、驾驶体验、燃油经济性等方面详细解释这些差异。

操作方式：

* 自动挡：配备自动变速器的车辆通常具有自动变速功能，驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆。车辆会根据车速、转速和油门等参数自动选择合适的挡位。

* 手自一体：手自一体变速器同时具备自动挡和手动挡的功能。在自动挡模式下，操作方式与自动挡车辆相同。此外，手自一体变速器还允许驾驶员手动控制挡位，通过手动换挡杆或方向盘上的换挡按钮进行加减挡操作。

驾驶体验：

* 自动挡：由于操作简单，易于驾驶，适合城市和高速行驶，能提供良好的舒适性和便利性。

* 手自一体：除了提供自动挡的便利外，还允许驾驶员在手动模式下更加灵活地控制挡位，享受更个性化的驾驶体验。在复杂路况或需要快速加速时，手动模式可能会更加实用。

燃油经济性：

* 在燃油经济性方面，手自一体变速器通常具有更好的燃油经济性，特别是在手动模式下，驾驶员可以根据需求更精确地控制挡位，从而在一定程度上降低油耗。然而，这也会受到驾驶员的驾驶习惯和行驶环境的影响。

总结来说，自动挡和手自一体变速器的主要区别在于操作方式和驾驶体验。自动挡车辆操作简便，适合日常驾驶；而手自一体变速器则提供了更丰富的驾驶模式和体验，适合追求个性和喜欢操控的驾驶员。在选择购买车辆时，可以根据个人需求和喜好进行考虑。