由于汽车油箱的内部结构图涉及到具体的车型和油箱设计，我无法直接提供一张通用的汽车油箱内部结构图。

不过，一般来说，汽车油箱的内部结构包括以下几个部分：

1. 油箱主体：油箱本身是一个金属或塑料的容器，用于储存燃油。

2. 油泵：油泵位于油箱内部，负责将燃油从油箱中抽出并加压，以便供应到发动机。

3. 油位传感器：用于检测油箱中的油位，通常与仪表盘上的油表相连，以显示剩余油量。

4. 通气管：油箱内通常有一根通气管，用于平衡油箱内外的气压，防止因油箱内燃油蒸发产生的压力过高或过低。

5. 加油管：用于连接油箱和外部加油口，用于加注燃油。

具体的内部结构可能因车型和制造商的不同而有所差异。如果您需要了解特定车型的油箱内部结构，建议查阅该车型的维修手册或联系汽车制造商的客户服务部门以获取更准确的信息。同时，请注意，如果您计划对汽车油箱进行任何维修或改装，请确保遵循汽车制造商的指南和建议，并确保工作安全。

汽车油箱内部结构图

由于汽车油箱的内部结构图涉及到汽车的具体型号和制造商的设计，我无法直接提供特定车型的内部结构图。不过，我可以描述一下汽车油箱一般的内部结构。

汽车油箱通常都是由金属（如钢铁或铝合金）制成，并且有一些内置的结构以提高其强度和稳定性。油箱内部一般会有以下几个主要部分：

1. 油箱主体：这是用来储存燃油的主要部分。

2. 进油管：燃油通过进油管从油泵或油箱盖进入油箱。

3. 回油管：使用后的燃油通过回油管返回到油箱中。

4. 油位传感器：用于检测油箱中的燃油量。根据油位的高低，传感器会发送信号给车辆的电子控制单元（ECU），以控制燃油的供给。

5. 通风管：用于平衡油箱内外的气压，防止因油箱内压力过高或过低而影响燃油的供给。

6. 滤网/滤清器：通常在进油管处设置有滤网或滤清器，用来过滤进入发动机系统的燃油中的杂质。

每个车型的油箱设计都会有所不同，如果你需要具体的油箱内部结构图，建议你联系你所使用车型的制造商或经销商，他们可能能提供更详细和准确的信息。