轮胎联轴器的学名是轮胎式联轴器。

这种联轴器具有结构简单、传递扭矩大、径向载荷强等特点，因此常被应用于各种机械装置的联结。它由两个轮毂、外轮胎以及锁圈组成，以硫化或加工成型的方式进行制造。在动力传递过程中，由于轮胎具有较好的弹性，可以补偿较大的轴向位移和径向位移，并具有一定的缓冲作用。因此，轮胎式联轴器也被称为高弹性联轴器。这种联轴器的规格尺寸取决于其传递扭矩的大小和机械装置的具体要求。同时，为了保持良好的使用效果和使用寿命，使用和保养过程中也需要注意一系列事项。如需了解更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业技术人员。

轮胎联轴器学名

轮胎联轴器的学名是轮胎式联轴器。它是一种常用的机械连接方式，主要用于将两个轴连接在一起，实现动力的传递和扭矩的分配。这种联轴器具有结构简单、操作方便的优点，因此在许多机械系统中得到广泛应用。

请注意，具体使用哪种联轴器，需要根据应用场合、性能要求和预算等因素综合考虑。建议在选择前咨询相关领域的专家或制造商，以获得更准确的信息和建议。