热天加油和冷天加油在本质上并没有太大的区别，因为无论是热天还是冷天，燃油的物理性质并不会发生根本性的变化。不过，在特定的温度下加油还是存在一些细微的差别，以下是可能出现的一些情况：

1. 密度差异：温度会影响燃油的密度。在较冷的天气中，燃油的密度可能会略微增大，意味着同样体积的油箱可以容纳更多的燃油。相反，在较热的天气下，燃油的密度可能会略微减小。因此，在热天加油时可能需要比冷天更频繁地加油来维持同样的行驶距离。但这仅仅是一个微小的差异，并不会对日常使用产生显著影响。

2. 膨胀因素：冷天汽油的体积会相对减小，因为汽油作为一种液态物质会随温度下降而体积减小；反之亦然，热天汽油的体积会相对膨胀。但这仅仅是微观层面的变化，对日常使用的影响微乎其微。因此无论是热天还是冷天加油，都不必考虑膨胀因素导致的差异。

综上所述，无论是热天还是冷天加油，本质上并无显著差异。无论是汽油的物理性质还是汽车油箱的设计都允许在多种温度条件下正常工作。因此，车主无需根据天气变化来调整加油策略。

热天加油跟冷天加油的区别

热天加油和冷天加油的区别在于温度差异对加油和油品质产生的影响。在热天加油时，气温较高会导致汽油的体积膨胀，密度减小，这可能导致加油时更容易溢出和挥发。此外，过高的温度还会加速汽油的蒸发速度，可能导致油箱内的油更容易减少。因此，在热天加油时，建议适当减少加油量。相反，在冷天加油时，由于气温较低，汽油的密度较大，加油量可能会相对多一些。不过无论在哪个季节加油，都需要确保油箱的密封性良好，以防止汽油挥发和外界空气的进入。同时，为确保发动机的正常运行，还需要遵循汽车制造商推荐的汽油类型和标号进行加油。总的来说，无论热天还是冷天加油，都应该谨慎操作，避免过度或不足加油。