摩托车的环保标准主要关注排放限值。在中国，摩托车排放限值参照的是机动车的环保标准，主要包括国二（含）以上的标准。具体涉及到的排放标准包括但不限于以下方面：

* 摩托车的尾气排放必须在国四标准以上才算达标。即CO的排放量每公里不得超过20mg/km。这一标准基于《摩托车污染物排放限值及测量方法》的要求制定。自国四标准开始，摩托车尾气排放中的碳氢化合物以及一氧化碳等污染物浓度受到更为严格的限制。随着环保标准的提升，摩托车发动机的技术也在不断进步，以适应更严格的排放法规要求。

* 国三标准的摩托车在部分城市已被限制上路，而达到国四标准的摩托车也被视为是一种节能环保型的车辆。这表明不同的排放标准与车辆能否在特定区域内行驶有关。然而需要注意的是，“国四摩托禁行令”在一些地方已经实施，这意味着达到国四标准的摩托车在某些地区也可能受到限制。至于国五、国六标准的摩托车排放标准则还未正式实施，但随着技术的进步和环保需求的提升，未来摩托车排放标准将不断提高。

综上，摩托车的环保标准随着相关法规的更新在不断发展和提升，需要根据所在地区的法规来确定具体的环保标准。对于最新和具体的环保标准，建议查询国家或地方政府的官方公告以及环境保护部门的最新资讯。

摩托车环保标准是多少

摩托车的环保标准主要关注排放限制。关于摩托车的排放标准的最新规定为国四标准，也就是摩托车需要达到“第四阶段污染物排放标准”。在这一标准下，摩托车的尾气排放成分，如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等必须达到一定的限制值。这一标准旨在减少摩托车对环境的污染，改善空气质量。此外，不同生产日期的摩托车适用的排放标准有所不同，具体如下：

* 国产摩托车从一九九八年一月一日之后生产的需达到国二标准。新车注册登记的检验标准强制执行国三标准。部分区域已经要求注册登记的摩托车必须符合国四排放标准。针对已经注册登记的在用摩托车，对尾气排放进行重新检测划线。如若不满足新的环保排放标准将被限行禁行等限制行驶时间。其中处于黄金使用年限（摩托车行驶证上会注明初检有效期前达标可不受报废时限通行），最后一期的机动车环保排放公告记录能够满足（由国务院生态环境部门统一发布的污染物排放标准和条件达标目录及时间周期有效年限记录为准），这一类老旧车辆机动车会相对被继续延长有效期给予保留挂牌上路行驶等要求，这类机动车会根据各地市的实际情况规定是否达标考核排放和相应的管理措施和相应时段等通行规则制度条例（并非终身不淘汰制度）。并且在上述所说条件允许时间内没有淘汰车辆记录的信息查询按保留存量原则记录备案将有利于在用老旧车加强后期的正常环保审核确保符合国家发布的老旧车相关技术管理及在运营排放标准等级相关制度管理及规划道路畅通顺行等要求。对于不符合规定的摩托车，将被限制上路并可能面临报废处理。不同地区对于摩托车环保标准的执行可能会有所差异，建议及时关注当地政府或相关部门的公告和政策更新。

以上内容仅供参考，如需获取准确信息，建议查询官方文件或咨询相关部门工作人员。另外，也应认识到保护环境的重要性，积极采取措施减少污染物的排放。