手自一体是AT，而非AMT。AMT通常被称为“机械式手自一体变速箱”，是一种特殊的自动变速箱系统，但仍然是通过挡位电磁阀的切换来达到手动变速箱换挡的目的。虽然它在手动换挡模式下可以让驾驶者感觉是在驾驶手动挡车辆一样自由操控变速箱的升降档时机，但其实变速箱依旧是自动根据车辆的当前工况执行最佳的升降挡判断和操作控制逻辑的执行方式，从整个工作原理上来讲并没有物理挡位操纵机构出现。而手自一体的变速箱属于自动变速箱的一种功能模式，也就是能在自动变速的基础上满足手动升降档的需求。所以严格意义上来说，手自一体是AT的一种功能模式。

手自一体是at还是amt

手自一体是AT，而非AMT。AMT通常被称为“机械式手自一体变速箱”，只有在配置表中写明是手自一体，同时具有离合器的完全手动调节功能的情况下才被算作手自一体。两者同为变速箱类型，但是存在差别。因此，严格意义上讲，手自一体是AT的一种模式。更多具体信息可以咨询专业技术人员获取更详细的解答。