四轮定位并不等同于保养。虽然四轮定位是车辆保养的一个重要环节，但它不等同于常规保养。具体来说，这两者之间存在显著的区别。

保养是指定期检查和更换车辆的油液、零部件等，以保持车辆的正常运行状态，预防故障的出现。保养包括多个方面，例如更换机油、更换轮胎、刹车系统的维护等等。它更侧重于对整个车辆系统全方位的维护和管理。

而四轮定位则主要关注车辆的悬挂系统以及车轮的几何关系，通过专业的设备和技术来确保车轮与地面之间的正确关系。当车辆行驶出现跑偏、轮胎磨损不均等问题时，很可能需要进行四轮定位。因此，四轮定位主要是为了调整车辆行驶的稳定性和安全性，以及延长轮胎的使用寿命。

因此，不能将四轮定位简单地等同于保养。虽然两者都是对车辆进行维护和管理，但它们的目标和侧重点不同。车主在进行车辆维护时，应该根据车辆的具体情况和制造商的建议，合理安排保养和四轮定位等维护项目。

四轮定位就是保养？大错特错！

四轮定位并不等同于保养。虽然四轮定位是车辆保养的一个重要环节，但它实际上是一种维修服务，而不是常规的保养项目。

保养主要是指对车辆各个部件的定期检查、清洁、润滑和调整，以维持车辆的最佳工作状态。这包括更换机油、清洗空气滤清器、检查刹车系统等常规操作。

而四轮定位则是一种针对车辆悬挂系统和车轮角度的专项维修服务，主要是通过专业设备来检查和调整车轮的角度，以确保车辆的行驶稳定性和安全性。如果车辆在行驶过程中出现跑偏、轮胎异常磨损等问题，通常需要进行四轮定位。

因此，不能将四轮定位与保养混为一谈。虽然两者都是为了确保车辆的正常运行和安全性，但它们的目的、操作内容和周期是不同的。