奔驰E双门版使用了承载式车身悬架，这种悬架系统以其卓越的稳定性和操控性著称。具体来说，奔驰E双门版可能采用了多种类型的承载式车身悬架，包括多连杆式悬架等。这样的设计使得车辆在各种路况下都能保持优秀的稳定性和舒适性。同时，它的底盘也比较低矮，使得车辆更具运动风格，从而带来更为出色的驾驶体验。另外，对于具体的车型配置可能有所不同，请以奔驰官方发布的最新信息为准。

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奔驰e双门版用了什么悬架

奔驰E双门版使用了承载式车体构造设计，其悬架系统包括前悬架和后悬架。前悬架为常见的麦弗逊结构，配备双横臂式转向架构造及额外运动限制辅助的拉杆件构造，将精准的运动掌控与动力响应相结合。而后悬架则采用多连杆构造，通过连杆的布局和数量提升车辆的操控稳定性。这种设计也增加了车体的刚度并改善了轮胎接地性能的舒适性表现。总的来说，奔驰E双门版采用了承载式车体构造设计的悬架系统。不过请注意，奔驰官方对具体车型的悬架配置有所不同，建议您访问奔驰官网查询或咨询奔驰官方客服获得更详细的信息。