插电式混动和油电混动的区别主要在于混动模式以及车辆的使用方式和特性。

1. 混动模式：插电式混动汽车的能源模式主要以充电为主，电量不足时，可切换至燃油模式。而油电混动则是根据车辆行驶状态，自动切换油电模式，无需外界供电。插电混动车型在起步或低速前进时，主要依赖电能驱动车辆前进。当速度升高或需要更大的动力时，发动机则会启动并辅助动力输出。而油电混动车型会根据系统相关程序的控制，自动切换至发动机工作状态或电机工作状态。当车辆电量不足时，发动机也会启动为电池充电。

2. 使用方式和特性：插电式混动汽车必须充电才能行驶，如果不充电，仅靠燃油行驶，则与普通的燃油车无异。而油电混动车不需要充电，它主要依靠燃油驱动，在起步和低速时采用电机辅助驱动。尽管二者都属于混动车型，但插电式混动车型具有更长的纯电续航里程，例如短途行驶完全纯电驾驶、长途使用燃油行驶。同时其电池容量更大，但也需要更多的安装空间，因此车辆重量相对较大。而油电混动车型结构相对简单，没有大容量电池，整车重量也相对较轻。但总的来说二者各具特点，选择哪种车型取决于个人需求和喜好。

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插电式混动和油电混动的区别混动模式

插电式混动和油电混动在混动模式方面的区别主要有以下几点：

1. 依赖外部充电与否：插电式混动汽车需要依靠外部充电，如充电桩或家用电源进行充电，而油电混动则不需要外部充电，主要依靠制动时产生的能量回收为电机供电。

2. 续航能力不同：插电式混动在纯电模式下可以行驶较长的距离，其电池容量较大，而在电量耗尽后，也需要充电才能继续行驶。油电混动因为不需要外部充电，所以其电池容量相对较小，行驶距离也较短。

3. 混动模式切换的灵活性：插电式混动在起步或低速行驶时通常采用纯电模式，而在高速行驶或需要更大动力时，则会切换到燃油模式。而油电混动则根据车辆行驶状态自动切换油电模式，无需人为干预。

总的来说，插电式混动和油电混动的混动模式在依赖外部充电、续航能力、模式切换的灵活性方面存在明显的差异。插电式混动更加依赖外部充电，行驶距离更长；而油电混动则更为灵活，能够根据车辆行驶状态自动切换油电模式。